Bentley presenta el 'The New Flying Spur' con nuevo diseño y propulsor HYBE liderado por HYBE

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Bentley Motors ha presentado el sedán de lujo grand tourer 'The New Flying Spur', que refleja la identidad de diseño de la Continental GT de cuarta generación e incorpora el propulsor HYBE liderado por HYBE. Este nuevo modelo ha ampliado su atractivo comercial mediante el refinamiento de los detalles interiores y exteriores, así como la adición de la línea deportiva de alto rendimiento 'S' y la 'Colección Virtuoso' con el sistema de audio de gama más alta.

El cambio más notable en el exterior es la introducción de los faros delanteros individuales. Es la primera vez desde 1962, tras 64 años, que se adoptan faros individuales en la gama de sedanes de cuatro puertas de Bentley. La parrilla del radiador, rediseñada como una pieza integrada con el parachoques, completa la apariencia frontal, mientras que los guardabarros delanteros han eliminado los detalles de las aletas de ventilación existentes, se han pulido con una superficie lisa y se ha colocado el emblema detrás de las ruedas delanteras. En la parte trasera se han aplicado un nuevo capó del maletero, las luces traseras y un marco de matrícula del mismo color que la carrocería. En el interior se ofrecen cinco estilos de asientos fabricados tras 12 horas de trabajo manual, y según el modelo se aplican insertos acanalados o acolchados.

El modelo deportivo centrado en el rendimiento, 'The New Flying Spur S', está equipado con el propulsor HYBE de alto rendimiento, desarrollando una potencia máxima de 680 caballos de fuerza (PS) y un par máximo de 94,8 kg·m. Esto representa un aumento de aproximadamente el 20% en la potencia en comparación con la generación anterior, logrando acelerar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y alcanzando una velocidad máxima de 307 km/h. Además, incorpora el 'Chasis Activo de Rendimiento Bentley', que incluye tracción total activa, amortiguadores de doble válvula, vectorización de par, suspensión dinámica Bentley y software de control de estabilidad de próxima generación. Por primera vez en un modelo Flying Spur S, se ha combinado un diferencial de deslizamiento limitado electrónico (e-LSD).

En términos de diseño, se ha logrado una diferenciación visual mediante la aplicación de una parrilla de matriz negra de alto brillo, especificaciones con líneas negras, faros delanteros y luces traseras LED matriciales completos con tinte oscuro. El modelo especial 'The Virtuoso Collection', presentado simultáneamente, incorpora el sistema de audio de gama más alta 'Naim for Mulliner', utilizado en el modelo Coachbuilt Batur. Este sistema, compuesto por 21 altavoces, se desarrolló basándose en la tecnología de gama alta 'Grand Utopia' de Focal y adoptó un tweeter de rango medio de cono en forma de 'M' patentado y de una sola pieza para reducir la distorsión y mejorar la difusión del sonido.

El The New Flying Spur, fabricado a mano en la fábrica de Bentley ubicada en Crewe, Reino Unido, está actualmente aceptando pedidos en Corea. La entrega oficial a los clientes en nuestro país está programada para comenzar en el primer semestre de 2027.

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