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Zeekr, marca premium del Grupo Geely Automobile, oficializa su entrada en Corea presentando el SUV eléctrico mediano '7X'. Zeekr Corea dará a conocer el 7X en 9 tiendas de todo el país a partir del día 5 y comenzará las preventas. Se trata de la primera vez que se introduce una versión con restyling en el mercado global.
Zeekr Corea ha segmentado el precio y las especificaciones de la batería del 7X en tres versiones para los consumidores coreanos. Los precios son 52,99 millones de wones para la versión Pro, 59,99 millones de wones para la versión Max y 69,99 millones de wones para la versión Ultra, con diferencias según la capacidad de la batería y el sistema de tracción de cada versión. La versión Pro de 52,99 millones de wones está equipada con el 'Golden Battery' de 75kWh de fosfato de hierro y litio (LFP) desarrollado internamente y un motor único de 421 caballos de fuerza. La autonomía con una sola carga es de 375 km, y la carga ultrarrápida del 10% al 80% tarda aproximadamente 13 minutos.
La versión Max de 59,99 millones de wones comparte el mismo motor único de 421 caballos de fuerza, pero la batería se cambia por una de níquel, cobalto y manganeso (NCM) de 100kWh de CATL. La autonomía aumenta hasta 483 km, lo que la hace favorable para viajes de larga distancia, y el tiempo de carga es de aproximadamente 16 minutos. La versión superior Ultra cuesta 69,99 millones de wones. Utiliza la misma batería NCM de 100kWh que la versión Max, pero adopta un sistema de tracción a las cuatro ruedas (AWD) con motores duales.
Basándose en una potencia máxima de 645 caballos de fuerza, alcanza los 100 km/h en 3,9 segundos, con una autonomía de 440 km. El Zeekr 7X, basado en la plataforma SEA, cuenta con una distancia entre ejes de 2.900 mm, lo que ofrece un espacio interior generoso. El sistema de alto voltaje de 800 V soporta una carga ultrarrápida de hasta 360 kW. Zeekr Corea planea construir 14 salas de exposición y 11 centros de servicio antes de que finalice el año.
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