BMW presenta el 'Nuevo M2 xDrive' con tracción a las cuatro ruedas y 480 caballos de fuerza

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BMW M GmbH ha presentado el deportivo de alto rendimiento compacto 'Nuevo M2 xDrive'. Por primera vez en la gama M2, se aplica un sistema de tracción a las cuatro ruedas. La producción del nuevo vehículo comenzará en agosto de 2026 en la fábrica de San Luis Potosí, México. Su lanzamiento en el mercado tendrá lugar a finales del verano de 2026. Los principales mercados de venta son Estados Unidos, Alemania y China. El tren motriz incorpora un motor M TwinPower Turbo de seis cilindros en línea de 3,0 litros.

La potencia máxima es de 480 caballos de fuerza (353 kW). Este motor incorpora la tecnología de combustión en cámara predefinida patentada 'BMW M Ignite'. Esta tecnología reduce el consumo de combustible durante la conducción a alta carga y cumple con los estándares de emisiones EU7. BMW M introducirá esta tecnología en todos sus motores de seis cilindros en línea a partir de mediados de 2026. La transmisión estándar es la transmisión M Steptronic con Drive Logic. El sistema M xDrive utiliza un embrague multidisco de control electrónico en la caja de transferencia para distribuir de forma variable la fuerza motriz entre las ruedas delanteras y traseras.

En la conducción normal, la fuerza motriz se transmite solo a las ruedas traseras. Cuando las ruedas traseras ya no pueden transmitir fuerza motriz a la superficie de la carretera, las ruedas delanteras entran en acción. Este sistema se integra con el diferencial M Activo, el control de tracción exclusivo de M y el DSC. El conductor puede desactivar el DSC y seleccionar el modo de tracción trasera (2WD) a través del menú de configuración M. El tiempo de aceleración desde el reposo hasta los 100 km/h es de 3,7 segundos. Es 0,3 segundos más rápido que el modelo de tracción trasera.

Se necesitan 12,8 segundos para alcanzar los 200 km/h. La velocidad máxima está limitada a 250 km/h, pero se incrementa hasta los 285 km/h con el paquete de conductor M. Los frenos son de compuesto M, con pinzas fijas de seis pistones en el eje delantero y pinzas de un solo pistón en el eje trasero. El vehículo monta llantas de aleación ligera M de 19 pulgadas en el eje delantero y de 20 pulgadas en el eje trasero.

Se ofrecen cinco colores metálicos, tres sólidos y seis opciones de BMW Individual. El 'BMW Individual Borusan Turkish Blue' es el primero en poder utilizarse en un modelo M2. Alexander Karaïlovic, vicepresidente de Desarrollo de BMW M GmbH, explicó que el BMW M2 xDrive combina el carácter del M2 con la precisión de la tracción a las cuatro ruedas. Añadió que, en todas las condiciones, aporta mayor estabilidad y aceleración, redefiniendo el rendimiento deportivo del segmento M compacto. Por el momento, no se ha confirmado aún el calendario de presentación en Corea.

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