Kai Fuel Cell, seleccionada como inversor institucional para liderar el proyecto nacional de pilas de combustible para submarinos de próxima generación por un valor de 113 mil millones de wones

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Kai Fuel Cell, empresa especializada en sistemas de pilas de combustible, ha sido finalmente seleccionada como investigadora principal del proyecto nacional «Desarrollo de tecnologías clave de energías renovables» apoyado por la Korea Energy Technology Evaluation and Planning (KETEP). En consecuencia, Kai Fuel Cell obtendrá fondos de investigación y desarrollo por un total de 113 mil millones de wones para impulsar la mejora de la tecnología de pilas de combustible para submarinos de próxima generación.

El proyecto nacional seleccionado en esta ocasión se titula «Desarrollo de un sistema de pila de combustible para submarinos de 20 kW basado en una mezcla de gases con ciclo de nitrógeno utilizando pilas de combustible comerciales». El período de investigación y desarrollo se extenderá hasta diciembre de 2029. Este proyecto se llevará a cabo mediante un consorcio que incluye a la industria, la academia y la investigación, así como a empresas usuarias. Kai Fuel Cell, como investigadora principal, liderará el esfuerzo, junto con el Departamento de Cooperación Industria-Academia de la Universidad Soongsil y el Parque Tecnológico de Ulsan como investigadores principales conjuntos. HD Hyundai Heavy Industries participará como investigador principal conjunto y, al mismo tiempo, asumirá el papel de empresa usuaria que utilizará los resultados finales del desarrollo, con el objetivo de aumentar la viabilidad de la demostración.

Actualmente, los submarinos utilizan principalmente la tecnología de sistemas de propulsión que no requieren aire (AIP) de tipo oxígeno puro, que permite la inmersión prolongada sin suministro de aire externo. A través de este proyecto, el consorcio liderado por Kai Fuel Cell tiene previsto adquirir tecnologías de suministro, circulación y control de gases que funcionen de manera estable en entornos de mezcla de nitrógeno y oxígeno. El objetivo es ampliar el abanico de opciones de los sistemas de submarinos AIP existentes e implementar tecnologías de propulsión de próxima generación que mejoren la seguridad y la eficiencia operativa. Se prevé que, una vez completado el desarrollo de esta tecnología, se utilice como fuente de energía para diversas plataformas marinas no tripuladas que requieran inmersión prolongada, como submarinos medianos y pequeños, vehículos submarinos no tripulados (UUV) y sistemas de vigilancia y exploración marítima.

La empresa matriz, Correns, es una empresa global de componentes automotrices que posee tecnologías de sistemas de recirculación de gases de escape (EGR) y de gestión térmica de vehículos. A través de sus filiales, como Correns EM, Correns RTX y Kai Fuel Cell, produce componentes de electrificación, catalizadores para pilas de combustible y sistemas de pilas de combustible de hidrógeno. Desde su fundación en 2021, Kai Fuel Cell ha suministrado componentes de pilas de combustible para vehículos a fabricantes de automóviles nacionales, basándose en su capacidad de investigación y desarrollo de sistemas de pilas de combustible de hidrógeno. Actualmente, está ampliando su gama de productos para aplicaciones marinas, de edificios y de centros de datos, basándose en su tecnología de pilas y componentes BOP, y está avanzando en la obtención de proveedores en el extranjero.

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