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Hyundai Motor y Kia anunciaron el 23 de jueves que inauguraron en el distrito Jing'an de Shanghái, China, el 'Estudio de UX Shanghái (UX Studio Shanghai)', un centro de investigación de experiencia de usuario (UX), con el objetivo de profundizar la investigación de UX vehicular adaptada al mercado chino. El centro, que anteriormente operaba en el distrito Huangpu, se ha trasladado a un edificio independiente de tres plantas ubicado cerca del área comercial central de Shanghái, en las cercanías de Jing'an, una zona con alta afluencia de peatones, para mejorar la accesibilidad y renovar completamente sus instalaciones.
La inauguración de este centro se impulsó para reforzar la experiencia de usuario de los vehículos inteligentes basados en IA (AIDV), reflejando las opiniones de los clientes chinos, quienes cuentan con un ecosistema digital avanzado y una alta capacidad de adopción tecnológica. Recientemente, en el mercado de movilidad chino se están expandiendo rápidamente tecnologías como la interacción multiescenario, los servicios basados en voz y los ecosistemas conectados dentro del vehículo. Hyundai Motor y Kia planean estudiar la experiencia de movilidad de los clientes locales desde las etapas iniciales del desarrollo de vehículos para reflejar estos hallazgos en el diseño real de los productos.
Además, colaborarán con instituciones académicas locales, como la Escuela de Negocios de la Universidad de Fudan en China, para investigar también cómo las tendencias sociales y culturales influyen en la experiencia de movilidad. Las instalaciones se componen de un 'Open Lab', espacio de experiencia abierto al público, y un 'Advanced Lab', espacio de investigación especializado. El Open Lab se divide en tres zonas: UX Explore Zone, UX Test Zone y UX Archive Zone; los visitantes podrán experimentar el proceso de desarrollo de I+D y presentar sus opiniones sobre la evaluación de nuevas tecnologías en proyectos de investigación en curso.
El Advanced Lab es un espacio donde participantes seleccionados previamente verifican conjuntamente con investigadores los proyectos de UX. Está compuesto por un Simulación Room, un Feature Development Room y un UX Canvas. En este lugar se llevan a cabo investigaciones profundas y proyectos relacionados con HMI (Interfaz Humano-Máquina) previa y sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), cuyo desarrollo es difícil de realizar en entornos viales reales mediante simuladores.
Hyundai Motor y Kia compartirán los conocimientos sobre clientes y los resultados analíticos obtenidos en el Estudio de UX Shanghái con sus centros de investigación y desarrollo en China, con la intención de reflejarlos activamente en el futuro desarrollo de modelos estratégicos para el mercado local. Por su parte, el Grupo Hyundai Motor está estableciendo estudios globales de UX no solo en Shanghái, sino también en Seúl, Frankfurt (Alemania) y Irvine (EE. UU.), alineándose con la transición hacia los AIDV, con el fin de investigar y desarrollar conceptos de UX de movilidad que integren los comentarios reales de usuarios de cada región.
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