Kia, KT y S-UM avanzan en el lanzamiento este año de un servicio de conducción remota basado en PV5

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Kia anunció el día 23 que firmó un memorando de entendimiento (MOU) con KT y S-UM en su sede central en Yangjae-dong, Seúl, para impulsar la comercialización de la tecnología de conducción remota. En esta ceremonia participaron Kang Ju-yeop (SVP) de la Oficina de Planificación de Nuevos Negocios de Kia, Seo Sang-gyu (SVP) del Departamento de Negocios Corporativos 1 de KT y Hyeon Yeong-jin (CEO) de S-UM.

Este acuerdo se estableció tras el éxito de Kia en noviembre del año pasado, cuando logró realizar la primera demostración de conducción remota en carreteras públicas de Corea utilizando su primer modelo PBV dedicado, el PV5, con el objetivo de avanzar decididamente hacia su comercialización. La conducción remota es una tecnología que permite controlar vehículos sin conductor desde un centro de control externo a través de redes inalámbricas 4G y 5G; se utiliza para brindar apoyo de seguridad en caso de fallos en la conducción autónoma, aliviar problemas de estacionamiento en zonas urbanas y ofrecer servicios móviles sin conductor en áreas con infraestructura de vida deficiente.

Las tres empresas se han comprometido a lanzar este año un servicio de conducción remota basado en PV5, distribuyendo sus roles de la siguiente manera: Kia se encargará del desarrollo de vehículos y tecnología; KT gestionará la infraestructura de comunicaciones y la calidad de la red; y S-UM será responsable de la gestión de la tecnología de conducción remota y los sistemas de control. Además, trabajarán conjuntamente en el perfeccionamiento de las tecnologías de conducción autónoma mediante el análisis de datos operativos, en campañas de promoción compartidas y en la creación de bases legales e institucionales.

Kang Ju-yeop (SVP) de la Oficina de Planificación de Nuevos Negocios de Kia declaró: «El objetivo de este memorando de entendimiento es establecer una base de colaboración que pueda acelerar la comercialización de la tecnología de conducción remota». Añadió: «A través de una hoja de ruta que vaya desde la conducción remota hasta la conducción autónoma, construiremos un ecosistema de vehículos sin conductor y añadiremos un valor diferenciado propio de los PBV de Kia».

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