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Se ha detectado la posibilidad de incendios y errores de software, entre otros defectos de fabricación, en aproximadamente medio millón de vehículos principales fabricados y comercializados por Hyundai Motor y Kia, lo que lleva a una amplia medida correctiva voluntaria (recuerdo).
El Ministerio de Territorio, Infraestructura y Transporte anunció que se ha confirmado un defecto en 13 modelos de cuatro fabricantes e importadores, incluidos Hyundai Motor y Kia, por un total de 512.393 unidades, por lo que se llevará a cabo una retirada voluntaria. De estos, los vehículos de Hyundai y Kia representan el 99% del total, es decir, 509.258 unidades.
Hyundai Motor realizará medidas correctivas en nueve modelos, por un total de 400.021 unidades, debido a tres causas principales de defectos. Los Tucson y los Tucson H-Blue, con un total de 104.781 unidades, han sido señalados por un diseño insuficiente del software del sistema de asistencia contra colisiones frontales (FCA), habiéndose confirmado el riesgo de accidentes derivados de malfuncionamientos del sistema; desde el 30 de julio se está realizando la reparación gratuita.
En cinco modelos, incluidos Genesis G80, G90, GV70, GV80 y Hyundai Grandeur, un total de 127.059 unidades, se ha detectado un mal apriete de la tuerca del tubo cruzado interno del motor, lo que ha señalado el riesgo de incendios por fugas de combustible; las medidas correctivas oficiales comenzarán el 12 de agosto. En los Avante H-Blue y Grandeur H-Blue, con un total de 168.181 unidades, se ha confirmado el riesgo de incendio debido al sobrecalentamiento de componentes internos causado por un diseño deficiente del software del controlador integrado H-Blue (LDC); las medidas correctivas, como la actualización de software, se implementarán a partir del 13 de agosto.
Kia realizará una retirada voluntaria en dos modelos, por un total de 109.237 unidades, debido a un problema de mal apriete de componentes del motor. Los vehículos afectados son el K8 (9.348 unidades) y el Carnival (99.889 unidades); al igual que en la gama alta de Hyundai, se ha confirmado que el estado de apriete de la tuerca del tubo cruzado interno del motor es defectuoso, lo que puede provocar fugas de combustible y derivar en incendios. Kia iniciará las medidas correctivas a través de su red de servicios en todo el país a partir del 12 de agosto.
Los propietarios de los vehículos recibirán instrucciones sobre los métodos de corrección mediante correo postal y mensajes SMS. Los propietarios que hayan realizado reparaciones de pago por cuenta propia en la zona defectuosa antes del inicio de la retirada podrán solicitar la compensación de los costos de reparación a la fabricante según lo establecido. Para verificar si el propio vehículo está incluido en la retirada y conocer los detalles del defecto, se puede consultar ingresando el número de matrícula o el número de chasis en el sitio web del Centro de Retirada de Vehículos o en su versión móvil.
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