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JLR Corea anunció el 18 que está desarrollando un modelo de producción limitada llamado 'Defender Dakar', que incorpora el rendimiento y la durabilidad del 'Defender D7X-R', ganador de su debut en el Rally Dakar de 2026. Este vehículo es el primer modelo Defender Yangsan con el distintivo oficial del Dakar.
El equipo de rallys Defender participó por primera vez en la nueva clase Stock del Rally Dakar de 2026 y, tras 14 días de competencia en Gyeongju, logró los puestos primero, segundo y cuarto. En particular, dominaron los puestos primero, segundo y tercero en 10 de las 13 etapas totales, demostrando la durabilidad del vehículo y su abrumador rendimiento fuera de carretera. Esto ha generado una oportunidad decisiva para conmemorar este modelo.
El Defender Dakar hereda la arquitectura de carrocería D7X, la transmisión y el sistema de tracción del Defender D7X-R, basado en el Defender OCTA, logrando así plasmar el ADN de un coche de carreras incluso en carretera. El motor V8 biturbo de 4,4 L libera completamente su potencia máxima de 635 CV y un par máximo de 76,5 kg·m, al margen de las limitaciones de potencia establecidas por el reglamento de competición, y además ha reforzado su rendimiento de refrigeración.
Para mejorar el rendimiento fuera de carretera, se han mejorado la geometría y se ha aplicado una suspensión con muelles y amortiguadores Bilstein advVance. Se combina llantas forjadas de 20 pulgadas con neumáticos todo terreno advVance de 35 pulgadas, incorporando por primera vez los modos de conducción para dunas (Dunes) y grava (Gravel), así como el modo Flight Mode, una tecnología propia de los coches de carreras.
En cuanto al exterior, se ha completado su robustez con faros montados en el techo, capó de fibra de carbono, guardabarros ampliados con remaches visibles y un protector frontal metálico. El color distintivo combina la carrocería Sahara Sand con el techo Yanbu Turquoise; para los colores Narvik Black y Alaska White se puede seleccionar la opción de película protectora mate. En el interior, se ha dispuesto una configuración de asientos 2+2 con asientos de carreras exclusivos, opción de arnés de carreras de cuatro puntos, espacio de almacenamiento para cascos de carreras y montajes específicos para rueda de repuesto y compresor de aire.
El Defender Dakar es un modelo de producción limitada y actualmente está aceptando registros de clientes interesados; comenzará a recibir reservas globales a principios de 2027. Los detalles completos de las especificaciones y la información técnica se darán a conocer en el lugar del Rally Dakar de 2027, que se celebrará en Arabia Saudita.
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