JLR 코리아는 2026 다카르 랠리 데뷔전에서 우승한 '디펜더 D7X-R'의 성능과 내구성을 담아낸 한정 생산 모델 '디펜더 다카르'를 개발 중이라고 18일 밝혔다. 이 차량은 공식 다카르 배지를 장착한 최초의 디펜더 양산 모델이다.
디펜더 랠리팀은 2026년 다카르 랠리 신설 스톡 클래스에 처음 출전하여 14일간의 경주 끝에 1위, 2위, 4위를 기록했다. 특히 총 13개 구간 중 10개 구간에서 1·2·3위를 석권하며 차량의 내구성과 압도적인 오프로드 퍼포먼스를 입증했다. 이 모델을 기념할 만한 결정적 계기가 생긴 것.
디펜더 다카르는 디펜더 OCTA 기반의 디펜더 D7X-R과 동일한 D7X 차체 아키텍처, 변속기, 구동계를 이어받아 공도 위에서도 레이스카의 DNA를 구현한다. 4.4L 트윈 터보 V8 엔진은 경기 규정상 존재했던 출력 제한에서 벗어나 최고출력 635PS, 최대토크 76.5kg·m를 온전히 발휘하며 냉각 성능도 한층 강화했다.
오프로드 성능 강화를 위해 지오메트리를 개선하고 빌슈타인 어드밴스드 댐퍼 코일 서스펜션을 적용했다. 20인치 단조 휠과 35인치 어드밴스드 올터레인 타이어를 조합해, 듄(Dunes)·그래블(Gravel) 주행 모드 및 레이스카 기술인 플라이트 모드(Flight Mode)가 새롭게 탑재했다.
외관은 루프 장착형 라이트 포드, 카본 파이버 보닛, 노출형 리벳이 적용된 확장형 휠 아치, 메탈 프런트 언더실드 등으로 강인함을 완성했다. 시그니처 컬러는 다카르 샌드 바디와 얀부 터콰이즈 루프 조합이며, 나르비크 블랙과 알래스카 화이트 컬러에는 매트 프로텍티브 필름 옵션을 선택할 수 있다. 실내는 2+2 시트 구성으로 전용 레이스 시트, 4점식 레이싱 하네스 옵션, 레이스 헬멧 수납공간, 스페어 휠 및 에어 컴프레셔용 전용 마운팅을 마련했다.
디펜더 다카르는 한정 생산 모델로 현재 관심 고객 등록을 접수 중이며, 2027년 초 글로벌 사전 예약을 시작한다. 자세한 상세 제원과 기술 정보는 사우디아라비아에서 열리는 2027 다카르 랠리 현장에서 공개할 예정이다.
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