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Britannia Auto lanza por primera vez en Corea del Sur tres modelos de alto rendimiento de la gama S de Aston Martin

Publicado:

Kim gyeong-soo

Este contenido ha sido traducido por IA.

Aston Martin DBX S
Aston Martin DBX S

Britannia Auto, importador oficial de Aston Martin, presentó hoy por primera vez en el país los tres modelos de la línea de alto rendimiento 'S': 'DBX S', 'Vantage S' y 'DB12 S', durante un evento celebrado el día 24 en el showroom de Aston Martin en Seúl.

En el acto estuvieron presentes Neil Hughes, responsable global de productos de Aston Martin; Karl Bailis, presidente de Asia-Pacífico y China; y Kwon Hyuk-min, de Britannia Oh To (CEO)_. La línea 'S' de Aston Martin refuerza el rendimiento centrado en el conductor mediante mejoras integrales que incluyen no solo un aumento de potencia, sino también una mayor respuesta del tren motriz, del chasis, de la aerodinámica y de la reducción de peso. Los tres modelos comparten un motor V8 biturbo de 4,0 litros.

El DBX S, el modelo de máximo rendimiento dentro de la cartera de DBX, incorpora componentes turboalimentados derivados del deportivo central-motor 'Valhalla' y una rueda de compresor de gran tamaño, desarrollando una potencia máxima de 727 CV a 6.250 rpm y un par motor máximo de 900 Nm. Equipado con una transmisión automática de 9 velocidades y un sistema de tracción integral activa controlado electrónicamente, distribuye hasta un 50% del par al eje delantero y hasta un 100% al eje trasero. Mediante un techo de fibra de carbono y llantas de magnesio de 23 pulgadas, el DBX S logra una reducción de peso de hasta 47 kg en comparación con el DBX707, y las propias llantas de magnesio de 23 pulgadas reducen la masa no suspendida en 19 kg. En el interior se han aplicado cuero semi-anilina en 35 colores, alcántara, así como detalles exclusivos de acolchado y perforación para la línea S.

Aston Martin DBX S
Aston Martin DBX S

El Vantage S, que mejora la respuesta del deportivo con motor delantero-mid, alcanza una potencia máxima de 680 CV y un par máximo de 800 Nm, logrando acelerar desde cero hasta 100 km/h en 3,4 segundos (según pruebas en versión coupé) y alcanzar una velocidad máxima de 325 km/h. Cuenta con un montaje directo del subchasis trasero a la carrocería y amortiguadores adaptativos Bilstein DTX. En el exterior se han instalado una hoja de capó, un alerón de borde completo que genera 44 kg de carga aerodinámica a velocidad máxima, tubos de escape cuádruples y llantas forjadas de 21 pulgadas.

El supertourer DB12 S desarrolla una potencia máxima de 700 CV y un par máximo de 800 Nm, reduciendo el tiempo de cambio de la transmisión automática ZF de 8 velocidades en un 43% respecto a la versión anterior, hasta los 0,12 segundos. Con amortiguadores Bilstein DTX, diferencial trasero electrónico (E-Diff) y frenos de cerámica de carbono como equipamiento estándar, se ha reducido la masa no suspendida en 27 kg. La aerodinámica se ha reforzado mediante un splitter delantero de doble elemento, rejillas en el capó, alerón trasero fijo y difusor trasero. Britannia Auto tiene previsto ampliar los puntos de contacto con los clientes, incluyendo el programa de personalización 'Q by Aston Martin', a partir del lanzamiento de estos tres modelos.

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