Más allá de la demostración de vehículos comerciales autónomos, ¿hacia Yangsan?… Tata Daewoo amplía la cooperación tecnológica con Rideflux

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Tata Daewoo Mobility anunció el día 7 que el pasado 3 firmó un memorando de entendimiento (MOU) con Rideflux, empresa de software de inteligencia artificial para vehículos autónomos, en su sede principal en Gunsan, provincia de Jeollabuk-do, para «el desarrollo de sistemas de asistencia a la conducción nivel 2+ para vehículos comerciales y la cooperación en la comercialización de operaciones autónomas nivel 4».

Mediante este acuerdo, ambas empresas desarrollarán conjuntamente un sistema de asistencia a la conducción nivel 2+ basado en las plataformas del camión pesado «Maxen» y el camión mediano «Kuxen». Tata Daewoo Mobility proporcionará los modelos de vehículos aplicables, las plataformas de vehículos y las interfaces de control, mientras que Rideflux desarrollará e instalará el software autónomo esencial necesario para la conducción en autopista de vehículos comerciales.

Ambas empresas ampliarán su cooperación más allá de la demostración actual de camiones autónomos nivel 4 hacia una fase de comercialización plena. Tata Daewoo Mobility evaluará la selección de modelos aplicables, las modificaciones de los vehículos y el plan para Yangsan, mientras que Rideflux suministrará soluciones de software con el objetivo de establecer un mapa de ruta para lograr camiones totalmente autónomos nivel 4 en Yangsan tras una evolución tecnológica gradual. Además, se impulsará también la cooperación para acceder al mercado global de vehículos comerciales en conjunto con Tata Motors.

Anteriormente, ambas empresas realizaron pruebas piloto de conducción autónoma nivel 4 basadas en «Maxen» en autopistas y carreteras generales de las regiones de Seúl y Chungcheong el año pasado, y desde julio de este año están realizando conjuntamente el primer transporte de carga remunerado con camiones autónomos en Corea en la ruta Gunsan–Jeonju–Daejeon de Hanjin.

Kim Tae-sung, director ejecutivo de Tata DaewooMo Bil-ri-ti (President), declaró: «Ampliaremos el alcance de nuestra cooperación desde la demostración hasta la aplicación de vehículos en Yangsan y la evaluación de su comercialización, con el fin de lograr resultados que resuelvan los problemas de escasez de mano de obra y eficiencia de transporte en la industria logística». Por su parte, Park Jung-hee, presidente de Rideflux, destacó: «Este acuerdo será un hito que expandirá el modelo centrado en demostraciones gubernamentales hacia el mercado privado B2B de vehículos terminados en Yangsan».

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