Lexus presenta el modelo mejorado del Lexus RX… Refuerza el rendimiento del chasis mediante pruebas de conducción en Shimoyama

Este contenido ha sido traducido por IA.

El Lexus japonés anunció el día 30 el lanzamiento a la venta de un modelo con especificaciones mejoradas del "RX". El punto clave de esta actualización del modelo es que, tras someterse a mejoras de rendimiento en el Centro Técnico Toyota Shimoyama (Toyota Technical Center Shimoyama, en adelante TTC-S), sede de desarrollo de Lexus de Toyota, se ha elevado el rendimiento general del chasis.

El Lexus RX nació como un SUV crossover de lujo creado para su venta en el mercado norteamericano en 1998. En 2005, con el lanzamiento del "RX400h", introdujo por primera vez un modelo híbrido en el segmento de lujo. Según Lexus, este modelo ha alcanzado unas ventas acumuladas de aproximadamente 4,3 millones de unidades en unos 95 países de todo el mundo, hasta finales de agosto de 2026.

Para esta versión facelift, Lexus declaró que, además de su sede de desarrollo de conducción en Shimoyama (Japón), sometió el chasis a un intenso ajuste en el Nürburgring alemán, caracterizado por condiciones de carretera aún más exigentes. Según la empresa, el nuevo Lexus RX optimizó las características de amortiguación del sistema de suspensión adaptativa variable (AVS), la dirección asistida eléctrica (EPS) y el control de la dirección dinámica trasera (DRS), logrando una sensación de conducción lineal y natural que permite al conductor sentirse en contacto directo con el vehículo. De este modo, se logró simultáneamente un control del chasis sin oscilaciones incluso sobre superficies irregulares y una estabilidad en la marcha.

También se aprecian algunos cambios en el diseño exterior. Se añadió el nuevo color "White Nova Glass Flake" a la versión L trim. Además, en los trims "F Sport Performance" y "F Sport", se aplicaron pinzas de freno rojas como opción, destacando una estética deportiva.

Otro aspecto destacado del nuevo Lexus RX son las mejoras en las especificaciones de comodidad y seguridad. En todos los modelos, la función de bloqueo de rayos infrarrojos (IR) en el cristal de la puerta del asiento delantero se incluye de serie, y la función de retención de frenos adopta una función de memoria de espera que mantiene el estado de configuración al encender el motor, aumentando la comodidad cotidiana. Asimismo, el espejo retrovisor digital y el grabador de conducción frontal y trasero, que ya estaban disponibles en los RX500h y RX450h+, ahora se aplican también de serie a los modelos RX350h y RX350, elevando la calidad general del producto.

Por otro lado, aún no se ha confirmado la fecha de debut en el mercado nacional del renovado Lexus RX. Toyota Korea declaró que está concentrando todos sus esfuerzos en el Lexus ES, que se presentará a mediados de octubre.

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