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'Adiós Yang Hyo-jin': Hyundai E&C completa el vacío con un 'traspaso sorpresivo' de Bae Yu-na... intercambio con la colocadora Lee Soo-yeon

Publicado:

Ahn Hokeun

Este contenido ha sido traducido por IA.

Hyundai E&C adquirió a la bloqueadora central Bae Yu-na mediante un traspaso el día 27. /foto=Redes sociales oficiales de Hyundai E&C en Suwon
Hyundai E&C adquirió a la bloqueadora central Bae Yu-na mediante un traspaso el día 27. /foto=Redes sociales oficiales de Hyundai E&C en Suwon

Hyundai E&C en Suwon cubre el vacío dejado por la retirada de Yang Hyo-jin, la 'mejor bloqueadora central de la historia', mediante un traspaso.

El día 27, Hyundai E&C anunció a través de redes sociales (SNS) que realizó un traspaso cediendo a la colocadora Lee Soo-yeon (21 años) y recibiendo a la veterana bloqueadora central Bae Yu-na (37 años) del equipo Corporación de Autopistas de Corea en Gimcheon.

Hyundai E&C pudo apagar el fuego con la llegada de Bae Yu-na. La partida de Yang Hyo-jin, quien mostró una forma impecable incluso en su temporada de retiro, dejó un vacío considerable. Ya el año pasado se había ido Lee Da-hyun (Heungkuk Life), y aunque se intentó captar al gran objetivo de este mercado de agentes libres, Jung Ho-young (25 años), este fue arrebatado por Heungkuk Life, lo que generó grandes preocupaciones.

Hyundai E&C se lanzó activamente al traspaso. Bae Yu-na obtuvo la condición de agente libre (FA) tras finalizar la temporada 2025-2026, pero su contratación directa implicaría una compensación del 200% de su salario del año pasado (440 millones de wones), es decir, 880 millones de wones, además de ceder un jugador de compensación, lo que suponía una gran carga. Por ello, llegó a un acuerdo con la Corporación de Autopistas de Corea y logró concretar la operación mediante la modalidad de 'firma y traspaso'.

Bae Yu-na firmó recientemente un contrato con su equipo original, la Corporación de Autopistas de Corea, por un monto total de 250 millones de wones (salario de 200 millones de wones más 50 millones de wones en opciones), y Hyundai E&C asume directamente esas condiciones contractuales.

Lee Soo-yeon, la colocadora que la Corporación de Autopistas de Corea cedió a cambio de Bae Yu-na mediante un traspaso el día 27. /Foto=Redes sociales oficiales de la Corporación de Autopistas de Corea en Gimcheon
Lee Soo-yeon, la colocadora que la Corporación de Autopistas de Corea cedió a cambio de Bae Yu-na mediante un traspaso el día 27. /Foto=Redes sociales oficiales de la Corporación de Autopistas de Corea en Gimcheon

Destacó por su versatilidad y también fue apodada 'genio del voleibol'. Bae Yu-na, quien debutó como novata en la temporada 2007-2008, fue incluida en el equipo ideal de siete jugadores (Best 7) como bloqueadora central en las temporadas 2017-2018 y 2022-2023.

Bae Yu-na sufrió durante la primera parte de la temporada pasada debido a una lesión en el menisco provocada por una luxación de la articulación del hombro derecho. La Corporación de Autopistas de Corea cubrió ese puesto con la novata de élite Lee Ji-yun, y tras su rehabilitación, la posición de Bae Yu-na se redujo considerablemente. Participó en 24 partidos, anotando 86 puntos con una tasa de éxito en el ataque del 39,31%. Su eficiencia de ataque fue del 35,17%. En bloqueos registró 24 bloqueos, con un promedio de 0,375 por set.

Lee Soo-yeon, seleccionada en la cuarta ronda del segundo draft de la temporada 2024-2025 por Hyundai E&C, no recibió muchas oportunidades al quedar eclipsada por la colocadora de la selección nacional Kim Da-in. Aunque el año pasado logró consolidarse como colocadora de respaldo tras desplazar a Kim Sa-rang, aún tenía pocas oportunidades y se espera que en la Corporación de Autopistas de Corea respalde a Lee Yoon-jeong.

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