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KGモビリティ(以下、KGM)が28日、自動車業界で初めて労働組合が理事会の構成員として参加する「参加理事制」を電撃導入することにした。 今回の制度は昨年12月、クァク·ジェソン会長がKGグループ家族史労働組合および役職員協議会との忘年会で初めて提案したもので、以後労働組合と具体的な参加方案に対する実質的な協議を経て制度化された。
参加理事制は企業の最高意思決定機構である理事会に職員代表である労働組合が直接参加し、主要経営懸案と意思決定過程で意見を開陳できるように設計された参加型ガバナンスモデルだ。 実際、24日に開かれた第3次理事会にはノ·チョル労働組合委員長が参加理事資格で直接参加し現場の声を伝達した。
ノ·チョル委員長は理事会参加を通じて経営情報確保にともなう労経間情報非対称問題を解消し、経営意思決定過程に現場の意見を反映することにより相互信頼増進と疎通拡大に大きく寄与するという期待感を示した。 KGMは今回の制度導入を通じて、従来の単純な労経関係を超えた共同経営パートナーシップを構築し、よりバランスの取れた意思決定を実現していく方針だ。 ファン·ギヨン代表理事は、参加理事制が経営者中心の既存構造から抜け出し、役職員全体が共同目標達成のために堂々と経営に参加する先進型ガバナンスモデルであることを強調し、これを通じて会社の未来に肯定的な影響を及ぼしグローバル競争力を高めていく計画だと明らかにした。
KGMの参加理事制の導入は、未来モビリティ企業に跳躍するための技術革新だけでなく、組織文化の革新を並行する次元だと会社は紹介した。 業界では今回の参加理事制の導入について、理想的な目標が完成すれば、ESG経営と企業の社会的責任を実現する機会と評価されるものと見ている。
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