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韓国自動車専門記者協会、現代自動車の研究陣と「プレオスセミナー」を開催···SDV技術の議論

更新日:

Kim gyeong-soo

*このコンテンツはAIによって翻訳されました。

AWAK-現代自動車SDV&プレオスセミナー
AWAK-現代自動車SDV&プレオスセミナー

韓国自動車専門記者協会が21日、現代モータースタジオ高陽で現代自動車の研究陣と共に「プレオスセミナー」を開いたと23日、明らかにした。

今回のイベントは協会が3番目に用意したセミナーで、最近自動車業界がソフトウェア中心に変化したことを受け、新車発表だけでは分かりにくいSDV(ソフトウェア定義車両)関連技術と開発方向を深く扱うために企画された。

AWAK-現代自動車SDV&プレオスセミナー
AWAK-現代自動車SDV&プレオスセミナー

セミナーには現代自動車のシン·ヨンジン、イ·インジク、キム·ドハン、イ·ジョンホが発表者として参加した。 彼らは次世代車両デジタルプラットフォームである「プレオスコネクト」、生成 AIを活用した車両秘書「グレオAI」、そして外部開発者が参加できる車両用アプリ生態系造成戦略などを発表し、現代自動車のSDV開発方向を説明した。

行事中に続いた質疑応答では、OTA(無線ソフトウェアアップデート)政策、AI基盤音声秘書開発、個人情報保護方案、車両用アプリ生態系構築、グローバルサービス拡大、SDVプラットフォームの概念と競争力などについて参加記者たちと研究陣が多様な意見を交わした。 特に新車発表会では、扱いにくい開発過程と技術的な意思決定に関する説明が行き来しながら、実務中心の討論が行われた。

AWAK-現代自動車SDV&プレオスセミナー
AWAK-現代自動車SDV&プレオスセミナー

今回のセミナーは協会員だけでなく、自動車担当記者にも公開され、自動車ジャーナリズムの底辺を広げた。 協会は今後も自動車産業の変化に合わせて、記者の専門性を高めることができる技術セミナーと教育プログラムを引き続き設ける計画だ。

イ·ダイル協会長は「自動車開発者が長い間悩んで研究した過程が記事に十分に盛り込まれていない場合が多い」とし、「今回のセミナーは単に新しい機能を紹介される場ではなく、開発者がどのような悩みの末に技術を完成したのか直接聞いて理解する時間だった」と述べた。 続けて「記者たちが技術の意図まで把握し、さらに深みのある記事を書ける契機になることを願う」と明らかにした。

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