HD現代重工、LCO₂運搬船の核心技術『IR52 張永実賞』受賞

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HD現代重工業が液化二酸化炭素(LCO₂)運搬船核心技術で「IR52チャン·ヨンシル賞」を受賞した。

HD現代重工業は最近自主開発した「液化二酸化炭素運搬船用低圧貨物システム」が第35週目「IR52チャン·ヨンシル賞」を受賞したと2日明らかにした。

該当技術は液化二酸化炭素を氷点下50℃と7気圧の超低温·低圧状態で大量運送することが核心だ。 既存の液化二酸化炭素運搬船は主に氷点下30℃、20気圧環境で運用され、高い圧力に耐えられるよう貨物タンクを厚く作らなければならなかった。 このため、タンクの大型化に限界があり、運送容量も平均7500㎥水準に止まった。

HD現代重工業は、圧力を7気圧まで下げて貨物タンクを大型化する技術を独自開発するのに成功した。 HD現代重工業は該当技術を活用し、従来より約3倍多い二酸化炭素を一度に運送できる2万2000㎥級世界最大のLCO₂運搬船を建造し、今年1月にギリシャ船会社「キャピタルクリーンエネルギーキャリア(Capital Clean Enerhy Carrier)」に引き渡した。

特に最近CCUS(炭素捕集·活用·保存)市場が拡大し、大型LCO₂運搬船の需要も増加すると展望されているだけに、HD現代重工業は核心技術開発で市場を先取りできると期待している。

本紙と電話で話したHD現代関係者は「今回の受賞は世界最大液化二酸化炭素運搬船を可能にした独自技術力を認められた結果だ」と話した。

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