[公式発表] 「20年ぶりに」Kリーグスーパーカップ復活··· 3球団加入承認·K2-K3乗降制導入

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Kリーグが20年ぶりにスーパーカップを復活させ、Kリーグ2とK3リーグ間の乗降制を導入するなど、大々的な変化を迎える。

韓国プロサッカー連盟は16日、報道資料を通じて、「今日、ソウル峨山（アサン）政策研究院で、26年度第1回理事会および定期総会を開き、主要案件を議決した」と明らかにした。 この日の総会では新規球団加入承認、スーパーカップ開催、昇降制実施、予算案承認などが通過した。

2006年以後廃止されたスーパーカップが20年ぶりに復活した。 スーパーカップは、Kリーグ1優勝チームとコリアカップ優勝チームが対戦するシーズン開幕イベントマッチだ。 今年の大会はKリーグ1開幕1週間前の2月21日、全州ワールドカップ競技場で開かれる。 昨シーズン、Kリーグ1優勝チームの全北現代（チョンブク·ヒョンデ）と準優勝チームの大田ハナシチズンが一本勝負を繰り広げる。

プロ（Kリーグ2）とセミプロ（K3リーグ）間の乗降制度も本格的に施行される。 昇降は2026シーズンの最終成績を基準に2027シーズンから適用される。 Kリーグ2最下位チームとK3リーグ1位チームがKリーグ2チームのホームで一本勝負で運命を決める。

ただ、無条件的な昇格ではない。 K3リーグ優勝チームは、2月中に連盟にKリーグ2クラブライセンスを申請し、6月までにこれを取得してこそ、昇降決定戦に出る資格が与えられる。 ライセンスを取得できなければ、昇降戦は行われない。 また、人口50万以上の自治体や国内200大企業が運営する球団がK3を経ずにプロに直行するファーストトラック制度も並行される。

さらに、金海FC、龍仁FC、坡州フロンティアFCの新規加入が最終承認された。 これで2026シーズン、Kリーグ2は既存球団に新規3チームを加え、計17球団体制で運営され、1チーム当たり32試合ずつ計34ラウンドを行うことになる。

この他にも連盟は2025年度事業決算(収入約508億6500万ウォン·支出約506億968万ウォン)と約555億ウォン5406万ウォン規模の2026年度予算案を承認した。

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