[オフィシャル] 大韓サッカー協会、Kリーグ2~K3·K4リーグの乗降制を全面的に再整備

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大韓サッカー協会が27日、コリアフットボールパークで2026年度初理事会を開き、Kリーグ2からK3·K4リーグに至る昇降制を全面再整備し指導者教育規定を改正するなど主要案件を審議·議決した。

理事会は2026シーズン、K3·K4リーグの参加チーム数をそれぞれ14チーム、13チームに確定した。 これと共にプロリーグと直結するK3リーグの安定性と競争力強化を目標に、Kリーグ2–K3–K4リーグをつなぐ昇降規定全般を再整備した。

今シーズンの結果から適用されるKリーグ2とK3リーグ間の昇降は、K3リーグ優勝チームとKリーグ2最下位チーム間の昇降決定戦を通じて決定される。 昇降決定戦は一本勝負で行われ、Kリーグ2最下位チームのホームスタジアムで行われる。 ただ、K3リーグ優勝チームが決まった期間内にKリーグ2ライセンスを取得した場合にのみ、昇降決定戦が開催される。

K3リーグチームを対象にしたKリーグ2ライセンス申請は2月28日まで進行され、ライセンス最終審査は6月30日までに完了する予定だ。 これとは別に人口50万以上の市民球団または国内200大企業の企業球団が創立される場合、Kリーグ2にすぐ加入できる「ファーストトラック」制度は既存方針により維持される。 ただし、乗降制に昇格するクラブの現実的制約を緩和し、乗降制定着のためにKリーグライセンスの一部条項の猶予制度も運営される。

K3とK4リーグ間の乗降制も改編される。 これまでK4リーグチームがK3リーグに昇格する場合、運営費の増加、社会服務選手の活用制限など環境変化によって一部チームが昇格を忌避するためにリーグ後半部に消極的な試合運営をする問題が提起されてきた。 協会はこうした問題を解消し、各リーグの段階的構造と役割を明確にするため、昇格を希望するチームを中心とした新たな乗降構造を導入することにした。

これを受け、従来のK4リーグ優勝チームの自動昇格とK3リーグ最下位チームの自動降格制度は廃止される。 今後、K4リーグチームのうち昇格を希望するチームは、該当シーズンの6月30日までに昇格の意思を明らかにしなければならず、昇格の意思を明らかにしたチームがK4リーグで優勝する場合、自動的に昇格する。 該当チームが2位を記録する場合には、K3リーグ最下位チームと昇降決定戦を行うことになる。 また、K3リーグが16チーム体制で定着するまでは、自動降格を施行しないことにした。

理事会はこれと共に、国際大会の承認および運営規定を改正した。 協会は最近、国際親善試合の開催が頻繁になったことを受け、サッカーファンやサッカー産業従事者の保護のため、非会員団体が一定規模以上の大会開催時、中堅企業以上の後援会社との共同主催を義務付けた。 中堅企業の基準は中堅企業情報広場で中堅企業確認書の発給が可能な企業だ。

一方、協会は同日午後に開催された代議員総会を通じて昨年末に理事会を通じて議決された2026年度事業計画と予算の報告を受け、各種全国大会およびリーグ日程を確定した。

昨年、理事会を通じて議決された大韓サッカー協会の2026年度一般予算案は1048億ウォン（コリアフットボールパーク予算を除く）であり、このうち男女成人代表チーム及び各級年齢別代表チームに投入される予算が計320億ウォン（全体一般予算対比約30%）だ。

また、ハナ銀行コリアカップ第1ラウンドが今年から7月に始まり、決勝は来年度6月に開催される。 女子大学部とWKリーグのクラブが参加するWコリアカップも今年初めてローンチングされる。

始興市民サッカー団、抱川市民サッカー団、大田KORAIL、慶州韓水原、釜山交通公社、昌原FC、楊平FC、春川市民サッカー団、蔚山市民サッカー団,全北現代Nチーム,FC木浦,唐津市民サッカー団(昇格)

南楊州市民サッカー団、平昌ユナイテッド、機張郡民サッカー団、巨済市民サッカー団、晋州市民サッカー団、平沢シチズン、世宗SA、中浪サッカー団

新生チーム:堤川市民サッカー団、鎮川HRFC、錦山人参FC、瑞山FC、咸安郡民サッカー団

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