'1試合の駐車券最大44万ウォン' FIFAの北中米ワールドカップ '金儲けの手段'

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2026国際サッカー連盟（FIFA）北中米ワールドカップ（W杯）の一部競技場で販売される駐車券が1試合最大300ドル（約44万ウォン）に達するという。 試合を観戦できる一部のチケットより高い価格だ。

米メディア「ディアスレティック」は3日（韓国時間）、「FIFAが競技場の駐車券をチケットより高く販売している」とし、「ロサンゼルス(LA)の駐車券の価格が最も高く、他の都市の価格もファンを衝撃に陥れた水準」と伝えた。

報道によると、FIFAはLAのソファイスタジアムで開かれるワールドカップの駐車券を1試合当たり250ドル（約37万ウォン）から300ドルで販売している。 さらに、競技場とは1.6km以上離れた区域に設けられた駐車場だ。

米国代表チームのW杯初戦であるパラグアイ戦と大会準々決勝の駐車券の価格は300ドル、米国-オーストラリア戦とイラン-ニュージーランド戦など残りの6試合の駐車券の価格は1試合250ドルだ。 これは140ドル~180ドル（約21万~27万ウォン）の一部競技3等級入場券より高い金額だ。 価格策定の根拠についてFIFAのスポークスマンは「現地市場の状況と各開催都市で以前に開かれた主要行事基準で決定された」と説明した。

LAだけでなく、他の地域でも最も安い駐車券の価格が75ドル(約11万ウォン)に達し、ファンを衝撃に陥れたというのがメディアの説明だ。 弱り目にたたり目で、昨年11月に最低75ドルだった駐車券の価格が、W杯組み合わせ抽選後、100ドル（約15万ウォン）に上がるなど、上昇まで起きている。

問題は競技場はもちろん近隣駐車場数は制限的であり、この中で相当数が保安区域に設定されたり大会運営関係者、スポンサーなどに配分されチケットを購入した一般ファンに販売される駐車区域はさらに減るほかはないという点だ。 一部の駐車券の価格が入場券より高い現象が発生する背景だ。

ディアスレティックは「すでに昨年、クラブW杯期間中にハードロックスタジアムをはじめとする競技場を訪れたファンは恐ろしい経験をしたことがある。 ヨーロッパなどのスポーツファンが一般的に利用する公共交通インフラが米国の一部地域では不足しているため」とし「それでも地域業者や住民が運営するFIFA管轄外の駐車場も競技当日に駐車券が販売されることができるが、一般的に競技場から遠く離れたうえに需要と供給の原則により価格が上がることもありうる」と指摘した。

それさえも各地域では自主的にシャトルバスなどを運行する予定だ。 ただ、カンザスシティの場合、駐車後にシャトルを利用するファンには追加料金を課す予定だという。 2022 FIFAカタールワールドカップの場合、カタール政府支援の中でファンがドーハの地下鉄やバスなどを無料で利用できたのとは対照的だ。 ディアスレティックは「ファンは2026年のW杯が'すべての面で'最も高いW杯になると憂慮している。 FIFAのジャンニ·インファンティーノ会長は今大会を通じて110億ドル（約16兆ウォン）の収益を創出すると明らかにしたことがある」と付け加えた。

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