『アデュー・ヤン・ヒョジン』現代建設、道路公社と『電撃トレード』でベ・ユナの空白を埋める··· セッターのイ・スヨンと交換

*このコンテンツはAIによって翻訳されました。

水原現代建設が「歴代最高ミドルブロッカー」ヤン·ヒョジンが引退して生じた空白をトレードを通じて埋める。

現代建設は27日、セッターの李スヨン（21）を譲り、金泉（キムチョン）韓国道路公社からベテランミドルブロッカーのペ·ユナ（37）を連れてくるトレードに踏み切ったと、ソーシャル·ネットワーク·サービス（SNS）を通じて発表した。

現代建設はペ·ユナを連れてきて、足元の火を消すことができるようになった。 引退シーズンまでも錆びない技量を誇ったヤン·ヒョジンが去り、空席が大きくなった。 すでに昨シーズン、李ダヒョン（興国生命）が去った状況で、今回の自由契約選手（FA）市場に出た大物チョン·ホヨン（25）の迎え入れを狙ったが、それさえも興国生命に奪われ、悩みが大きかった。

現代建設はトレードに積極的に乗り出した。 ペ·ユナは2025-2026シーズンを終えた後、FA資格を得たが、FAに迎え入れる場合、昨シーズンの年俸（4億4000万ウォン）の200%である8億8000万ウォンの補償金に補償選手まで出さなければならない状況だったため、負担が大きく、道路公社との合意を通じてサインアンドトレードの形で取引に成功した。

ペ·ユナは最近、元所属チームの道路公社と総額2億5000万ウォン（年俸2億ウォン、オプション5000万ウォン）で契約し、現代建設はこの契約条件をそのまま受け継ぐ。

多芸多才さを誇って「バレーボール天才」というニックネームで呼ばれたりもした。 07-08シーズンの新人選手賞を受賞したペ·ユナは、2017-2018シーズンと2022-2023シーズンのミドルブロッカーでベスト7にも上がった。

ペ·ユナは昨シーズン序盤、右肩関節脱臼による関節膜損傷の負傷で苦しんだ。 道路公社はこの席を特急新人のイ·ジユンで埋め、リハビリ後もペ·ユナの立場は大きく減った。 24試合に出て攻撃成功率39.31%で86点を上げた。 攻撃効率は35.17%だった。 ブロッキングは24個で、セット当たり平均0.375個を記録した。

李スヨンは2024-2025第2ラウンドの4順位で現代建設のユニホームを着た選手で、金ダインという国家代表セッターに隠れて多くの機会を受けられなかった。 昨シーズン、キム·サランを抜いてバックアップセッターとして位置づけられたが、依然として機会が少なく、道路公社でイ·ユンジョンの後を支えるものと見られる。

© STARNEWS. 無断転載・再配布禁止

*このコンテンツはAIによって翻訳されました。