*Этот контент переведен с помощью ИИ.
Генеральный директор Tesla Илон Маск сделал неожиданное замечание, которое потрясло рынок, сославшись на рыночную капитализацию Tesla в 100 триллионов долларов. Недавно он в своем социальном медиа X (бывший Twitter) прокомментировал возможность того, что корпоративная стоимость Tesla достигнет 100 триллионов долларов США (около 13,5 триллиона вон) в будущем, назвав это «невозможно».
Это возможно только при росте в 65 раз по сравнению с текущей рыночной капитализацией Tesla около $1,5 трлн. По его словам, Tesla - это рост до масштабов, беспрецедентных в мировой финансовой истории. Индустрия одновременно критикует его как хвалу как уникального Маска как «великого видения» и как «фальшивую мечту», которой не хватает реальности.
Основные зарубежные СМИ, услышав замечания Илона Маска, проанализировали, что это заявление Маска не просто связано с расширением продаж электромобилей. Говорят, что за цифрой в 100 триллионов долларов стоит сильная воля Маска сделать Tesla вершиной огромной «технологической экосистемы», охватывающей не только автомобильные производители, но и искусственный интеллект (ИИ), робототехнику, энергосберегающие устройства (ESS) и космическую промышленность. В частности, это видение усиливается тем, что феномен «технологической конвергенции» между несколькими компаниями, принадлежащими Маску, в частности, Tesla недавно раскрыла свои инвестиции в xAI и SpaceX настаивает на приобретении xAI.
Кэти Вуд, ярый сторонник Маска и глава Ark Invest, является одним из самых активных сторонников этой перспективы в 100 триллионов долларов. Кэти Вуд утверждает, что сочетание уникальных данных Tesla о вождении с бизнесом гуманоидных роботов 'Optimus' и автономного вождения такси (Robotaxi) может создать взрывоопасную ценность, выходящую за рамки существующей экономической системы. Согласно анализу ArkInvest, к 2030 году один только рынок роботакси может составить более $10 трлн рыночной стоимости, и если Tesla займёт этот рынок, то это станет мощным триггером роста рыночной капитализации.
Но если добавить реалистичные цифры, история изменится. В настоящее время общая рыночная капитализация 10 самых ценных компаний мира (Envidia, Apple, Microsoft, Amazon и др.) составляет около 26 триллионов долларов. Доход одной компании Tesla до 100 триллионов долларов означает, что она в четыре раза превышает сумму 10 лучших компаний мира. Это также означает, что Tesla станет практически глобальной экономикой. Критики отмечают, что цены на акции Tesla уже перевешивают будущие ценности. Инвесторы с короткими продажами, такие как Майкл Берри, предупреждают, что ценность Tesla выходит за рамки традиционной производственной базы и находится в "зоне мечты", и что реальная возможность массового производства роботов и совершенство программного обеспечения не соответствуют ожиданиям рынка.
Правда, в 2025 году Tesla понесла значительный ущерб. В секторе продаж автомобилей доля мировых продаж упала из-за резкого преследования со стороны конкурентов, таких как BYD в Китае, и замедление роста в ключевых секторах бизнеса стало очевидным, с 11% сокращением поставок в четвертом квартале по сравнению с предыдущим годом. Маск - это стратегия прямого преодоления этих кризисов с помощью робототехники. Он заявил, что роботы Optimus будут стоить более 80% стоимости Tesla в будущем, и планировал производить 100 000 роботов в месяц. Однако, поскольку в демонстрации Optimus в конце 2025 года все еще были выявлены ограничения в ходьбе и точном управлении, скептицизм по поводу того, что до массового производства еще предстоит пройти долгий путь.
Тем не менее, по состоянию на начало 2026 года акции Tesla демонстрируют устойчивую тенденцию благодаря "визуальному" Маску. Здесь важную роль играют и политические переменные. По мере роста ожиданий, что федеральные правила, связанные с автономным вождением, будут смягчены после возвращения к власти администрации Трампа в США, преобладают наблюдения, что коммерциализация Tesla Full Self-Driving (FSD). Дэн Айвз из Wedbush Securities проанализировал, что самовождение и возможности, связанные с ИИ, могут принести Tesla как минимум 1 триллион долларов дополнительной стоимости.
Маск также признал, что для того, чтобы достичь 100 триллионов долларов, ему "должны следовать немыслимые усилия и колоссальная удача", а сам он и сам признал, что это непростая задача. Однако он придерживается своего отношения сломать здравый смысл рынка на этот раз, опираясь на свой опыт преодоления кризиса банкротства Tesla и неудачного запуска ракеты SpaceX. В частности, пакет компенсаций в размере около $1 трлн, который был одобрен акционерами в ноябре 2025 года, предназначен для полного получения Маска только в том случае, если он увеличит рыночную капитализацию Tesla до более $8,5 трлн.
В конце концов, декларация Илона Маска в 100 триллионов долларов интерпретируется как высокостратегическая риторика, направленная на то, чтобы полностью пересмотреть компанию Tesla из трудоемкого производства в компанию, основанную на данных, ИИ и робототехнику. Его фантазия может стать реальностью, если появится «особая особенность», когда глобальная экономика в целом увеличится и технология ИИ преодолеет пределы производительности человечества. Но если медленные производственные площадки и технические проблемы не будут решены, это будет ничем иным, как безрассудной азартной игрой для инвесторов.
© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено
*Этот контент переведен с помощью ИИ.



![Бронзовая медаль после года отдыха из-за перелома лодыжки, ученица старшей школы Ю Сын - "История впечатления". [Олимпиада в Милане.]](https://menu.mt.co.kr/cdn-cgi/image/f=auto,w=567,h=378,fit=cover,g=face/upload/main/2026/2026021007355682284569_mainSub2.jpg)