BMW опубликовала результаты 2025 года, большинство из которых упали в цифрах... "Нойер Классе" восстановится

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

BMW Group опубликовала операционные результаты за 2025 год Согласно отчету, BMW Group сохранила объем продаж, поставив на мировой рынок в общей сложности 2 423 681 автомобиль, что на 0,5% больше, чем в прошлом году. Однако финансовые показатели снизились из-за глобального замедления экономики и тарифных барьеров. Годовые продажи группы составили 133,453 млрд евро, что на 6,3% меньше, чем в предыдущем году. Операционная прибыль автомобильного сектора упала на 20,7% по сравнению с предыдущим годом до 6,259 млрд евро, а операционная прибыль составила 5,3%, что на 1,0 процентных пункта ниже 6,3% в прошлом году. Анализируется, что непосредственной причиной является усиление ценовой конкуренции на китайском рынке и рост расходов из-за повышения тарифов в крупных странах, таких как США. Прибыль до налогообложения снизилась на 35,1% до 11,88 млрд евро, а чистая прибыль составила 7,451 млрд евро, что удалось защитить относительно.

Если посмотреть на производительность бренда, то основной бренд BMW слегка снизился на 1,4%, до 2,17420 единиц, в то время как MINI увеличил свой рост на 17,7% до 288,278 единиц, основанных на эффекте новых автомобилей. Rolls-Royce сохранил свой прежний уровень продаж, поставив 5664 автомобиля, а мотоциклетный отдел BMW Motorard продал 209 257 автомобилей. В секторе электрификации чистые продажи электромобилей выросли на 3,6% по сравнению с предыдущим годом до 442 056 единиц, несмотря на опасения по поводу застоя спроса на рынке. Так, доля электромобилей в общем объеме продаж увеличилась до 17,9%, а доля электромобилей, в том числе гибридных, выросла до 26%. В частности, объем поставок электромобилей на европейском рынке увеличился на 28,2% и сыграл ключевую роль в переходе к электрификации.

По регионам, европейские и американские рынки поддержали рост на 7,3% и 5,6% соответственно, но упали на 12,5% в Китае, одном из крупнейших рынков. Конкуренция с местными брендами электромобилей в Китае привела к снижению их доли. С точки зрения финансовой структуры, денежные потоки оставались на уровне 4 млрд евро, обеспечивая стабильность. Расходы на исследования и разработки были сконцентрированы на обеспечении будущих технологий, потратив 8,339 млрд евро, что немного больше, чем в предыдущем году. В частности, инвестиции были направлены на развитие Нойер-Класс, электромобильной платформы следующего поколения, производство которой должно начаться в конце 2025 года, и модернизацию цифровой архитектуры для реализации программно-ориентированных автомобилей. Инвестиции в оборудование также были осуществлены в размере 8,8 млрд евро для расширения венгерского завода Debrechen и производственных линий электропередач в Германии.

BMW Group сохранила тенденцию к снижению акционеров, решив выплатить дивиденды в размере 4,40 евро на одну обыкновенную акцию, несмотря на сложную бизнес-среду. Программа выкупа акций также прошла в соответствии с планом и направлена на повышение стоимости акций акционеров. Что касается управления персоналом, то общее количество сотрудников и сотрудников составило 157 470 человек, что на 1,6 % больше, чем в предыдущем году, для обеспечения будущих технических кадров. В докладе прогнозируется сохранение неопределенности в глобальных цепочках поставок и торговых конфликтов в будущем, но рассматривается момент полномасштабного запуска Нойер-Класс как поворотный момент для восстановления прибыльности. В заключение, BMW Group в 2025 году снизила показатели рентабельности из-за внешних неблагоприятных факторов, но это сводится к тому, что она сосредоточилась на сохранении конкурентоспособности на рынке мобильности следующего поколения за счет защиты продаж и ускорения перехода на электромобили.

© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено

*Этот контент переведен с помощью ИИ.