В феврале 2026 года автомобильная промышленность сократится... Экологически чистые автомобили нарушают рекордные показатели

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

В феврале 2026 года корейская автомобильная промышленность зафиксировала временное снижение производства, внутреннего спроса и показателей перед экспортом по сравнению с тем же месяцем прошлого года из-за сезонных факторов сокращения рабочих дней в связи с лунными новогодними праздниками. Однако, несмотря на это сокращение, экспорт экологически чистых автомобилей достиг рекордного уровня.

Согласно данным, опубликованным Министерством торговли, промышленности и энергетики, совокупный объем экспорта экологически чистых автомобилей в январе-феврале 2026 года составил 4,5 млрд долларов, что на 20,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года, достигнув рекордного уровня. Это значительно превышает предыдущий рекорд в 38,2 миллиарда долларов в 2023 году и 37,9 миллиарда долларов в 2024 году. Если посмотреть на подробные результаты за февраль, экспорт автомобилей снизился на 18,5% по сравнению с тем же месяцем прошлого года до 190 000 единиц, а объем снизился на 20,8% до 4,8 миллиарда долларов. Причина - сокращение количества рабочих дней. Однако благодаря устойчивому росту экспорта гибридных автомобилей общее количество экспорта экологически чистых автомобилей предотвратилось сокращением на 2,3%. В частности, объем экспорта гибридных автомобилей увеличился на 23,5% по сравнению с тем же месяцем прошлого года до 12,1 миллиарда долларов, что служило опорой для всего экспорта.

По производителям готовых автомобилей, GM Korea и Renault Korea сохранили относительно стабильные показатели, сосредоточившись на основных экспортных моделях. Внутренний рынок также остался в продаже 12,3 тыс. автомобилей, что на 7,2% ниже аналогичного периода прошлого года, но рост экологически чистых автомобилей примечателен. Продажи экологически чистых автомобилей на внутреннем рынке составили 7,6 тыс. единиц, что на 26,3% больше, чем в аналогичном месяце прошлого года, и среди них продажи электромобилей выросли на 156,2% до 3,6 тыс. единиц, став ключевой движущей силой внутреннего рынка.

В рейтинге внутренних продаж по каждой модели легкового автомобиля, Kia Sorento заняла первое место с 7693 автомобилями, а Tesla Model Y заняла второе место с 7015 автомобилями. За этим последовали самые высокие продажи Hyundai Sonata (4,436 единиц), Kia PV5 (3,967 единиц) и Hyundai Grandeur (3,933 единицы). В частности, привлекает внимание тот факт, что PV5 Kia вышел на 4-е место по внутренним продажам, несмотря на то, что он был запущен в начале.

Производственный сектор сократился на 21,0% по сравнению с тем же месяцем прошлого года до 27,8 тыс. единиц. Производство автомобилей было прекращено в следующем порядке: Tracs (2,4 тыс. шт.), Avante (1,8 тыс. шт.), Sportage (1,7 тыс. шт.), Кона (1,6 тыс. шт.) и Sorento (1,3 тыс. шт.). В качестве топ-модели экспорта, Tracks Korea GM заняла первое место с 22 696 автомобилями, в то время как Avante (14 793 автомобиля), Kona (13 599 автомобилей) и Sportage (13 365 автомобилей) заняли первое место.Если посмотреть на долю продаж в Корее по компаниям, Hyundai Motor заняла первое место с 38,1% (47 008 единиц), а Kia заняла второе место с 34,1% (42 066 единиц). В частности, Tesla продала 7868 единиц в феврале, обеспечив 6,4% своей доли и поднявшись на подавляющее большинство брендов импортных автомобилей и третью общую долю с ростом 254,1% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.

За этим последовали BMW (5,1%), Mercedes-Benz (4,3%) и KG Mobility (3,0%). Общие продажи импортных автомобилей составили 2,80 тыс. единиц, что на 30,5% больше, чем в аналогичном месяце прошлого года, в отличие от снижения отечественных автомобилей (△14,6%).Экспорт по регионам был самым большим в Северной Америке с 24,1 миллиарда долларов, но он снизился на 23,9% по сравнению с тем же месяцем прошлого года, а в США также снизился на 29,4% до 19,4 миллиарда долларов. Экспорт в регион ЕС также снизился на 20,0% до 6,4 миллиарда долларов. С другой стороны, Латинская Америка выросла на 21,7% до 2,2 млрд долларов, а другие европейские регионы также показали небольшой рост на 1,7%.

В текущем состоянии внутреннего спроса на экологически чистые автомобили гибриды составили 3,8 тыс. единиц, что на 13,8% меньше, чем в аналогичном месяце прошлого года, но электромобили увеличились на 156,2% до 3,6 тыс. единиц, а водородные автомобили выросли на 57,8% до 467 единиц. В результате, автомобильная промышленность в феврале 2026 года укрепила основу качественного роста за счет модернизации экспортной структуры, ориентированной на экологически чистые автомобили, и взрывного расширения внутреннего рынка электромобилей, несмотря на краткосрочные переменные сокращения рабочих дней.

© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено

*Этот контент переведен с помощью ИИ.