*Этот контент переведен с помощью ИИ.

7-го числа Geely Motor Group объявила, что официально запустила «Geely Technology Europe» (Geely Technology Europe), которая объединяет возможности исследований и разработок в Европе.
Целью реорганизации является объединение ведущих научно-исследовательских центров, расположенных в Йеттебори, Швеция, и Франкфурте, Германия, чтобы превратить Европу в ключевую базу для глобального развития транспортных средств и повысить эффективность межрегионального сотрудничества. European Geely Technology будет тесно сотрудничать с китайским институтом Geely Automobile с самого начала разработки автомобилей и возглавит разработку платформы следующего поколения для глобального рынка.
Основные операционные стратегии сосредоточены на трех осях: совместное развитие глобальной архитектуры, планирование продукции и оптимизация рынка, а также укрепление цифрового опыта на основе ИИ. Благодаря этому планируется сократить интервал запуска новых автомобилей между китайскими и зарубежными рынками ключевых брендов группы - Zicker, Geely, Link&Co - до шести месяцев. Кроме того, для поддержки стратегии расширения зарубежных продаж была поставлена цель удвоить масштабы проектов развития транспортных средств в Европе к 2027 году. Технически, помимо разработки машин, электрических и электронных архитектур следующего поколения, разрабатывается программно-определяемое транспортное средство (SDV) на основе AI, с целью сосредоточиться на усовершенствовании будущих технологий мобильности, таких как передовые системы помощи водителю (ADAS), умный кокпит и безопасность данных.
Zicker Technology Europe — шведская автомобильная компания, основанная в 2013 году. Основные достижения включают разработку платформы CMA и платформы SEA-S исключительно для электромобилей.
С другой стороны, согласно критериям оценки отбора исполнителей проекта по поставке электромобилей 2026, о котором 31-го числа стало известно, что вероятность исключения Zicker Korea из субсидий в настоящее время очень увеличилась. Zicker Korea решила представить 7X в качестве своего первого автомобиля, но если она не получит субсидии, она может потерять большую ценовую конкурентоспособность.
© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено
*Этот контент переведен с помощью ИИ.
!["Это не ответ на повторные тренировки." Бросьте много безоговорочно, чтобы получить хорошее? 韓Превращение бейсбольного мира в Южной Корее... Американский бейсбол обратил внимание на изменчивость [Может быть бейсбол говорит ②]](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=567,h=378,fit=cover,g=face/21/2026/04/2026040109430560696_1.jpg)











