Член парламента Ли Со Ён, " субсидирование электромобилей... Нельзя субсидировать продажи Hyundai Motor Group"

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

8-го числа член палаты представителей Ли Со Ён (Демократическая партия Кореи, город Вангсигуачон, провинция Кёнги) принял участие в специальном комитете по бюджету и расчетам Национального собрания.

Депутат Ли отметил, что критерии отбора для субсидий на электромобили будут написаны позитивно и, несомненно, будут служить барьером для выхода на рынок, а субсидии будут предоставляться лишь нескольким лицам, выбранным правительством. В частности, был принят метод, который полностью исключил менее 80 из 100 оценок, заявив, что это не «негативный метод» фильтрации неплатежеспособных компаний, а «позитивный метод», в котором признаются лишь немногие из самых высоких.

Абсурдные пункты были также упомянуты в подробных оценочных показателях. Высказывались сомнения в том, что стандарты, такие как оценка корпоративного кредита, срок службы отечественного бизнеса более пяти лет и инвестиции в отечественные исследования и разработки более 50 миллиардов долларов, на самом деле предоставляют субсидии только для электромобилей Hyundai и Kia. Депутат Ли сказал об этом: "Бюджет политики по обеспечению электромобилей не должен тратиться таким же образом, как субсидии на продажи определенных компаний".

Даже среди пунктов рейтинга предприятий, имеющих право на субсидии на электромобили, - "Какие предприятия смогут соответствовать таким критериям, как история развития инвалидов и пожарных транспортных средств, выполнение исследовательских задач отечественных государственных учреждений? Разве это не слишком откровенно?" - сказал он о проблеме поддержки субсидий для определенных предприятий.

В заключение член палаты представителей Ли Со Ён раскритиковал политику Министерства климата, которая не только игнорирует выбор потребителей, но и противоречит политике правительства по расширению поставок 4,2 миллиона электромобилей к 2030 году. Кроме того, он сказал, что в реальности нашей страны, которая экспортирует гораздо больше, чем импорт, мы не можем надеяться, что корейские компании будут должным образом обращаться за границей. Наконец, он добавил, что если правительство искусственно устранит конкурентов с помощью субсидий, оно потеряет конкурентоспособность в долгосрочной перспективе.

Между тем, министр климата, энергетики и окружающей среды Ким Сон Хван заявил: "Мы должны были тщательно изучить это заранее... Не вижу подробностей. Я извиняюсь. Она должна быть конкурентоспособной и защищенной, но не отражает цель должным образом. Так как это объявлено, мы заново рассмотрим точку распределения", - сказал он.

© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено

*Этот контент переведен с помощью ИИ.