*Этот контент переведен с помощью ИИ.

9-го числа Kia провела «2026 день генерального директора» в отеле Shilla в Чун-гу, Сеул, и объявила среднесрочную и долгосрочную бизнес-стратегию и финансовые цели на 2030 год. Мероприятие было посвящено обзору результатов за пять лет с момента восстановления бренда и представлению среднесрочных и долгосрочных направлений роста во всех секторах. После продажи 3,35 миллиона единиц в 2026 году и 3,8% доли рынка, Kia установила цель достичь 4,13 миллиона единиц продаж и 4,5 процента доли к 2030 году.
Для этого продолжается расширение линейки двигателей внутреннего сгорания и гибридных двигателей. К 2030 году будут выпущены девять новых автомобилей с двигателем внутреннего сгорания и эксплуатироваться 13 гибридов, в частности гибриды K4, начиная с гибридных моделей Teluride и Celtos в этом году. Гибридные продажи планируют увеличить с 690 000 единиц в 2026 году до 1,1 миллиона единиц в 2030 году. С выходом TASMAN на рынок пикапов в 2025 году он выйдет на рынок, а к 2030 году добавит гибридные и EREV-линии на базе Body On-Frames для североамериканского рынка.
Сектор электромобилей будет способствовать достижению 1 миллиона продаж в 2030 году. Начиная с EV2 и Siros EV в 2026 году, к 2030 году будет построен линейка из 14 моделей. Благодаря разработке электромобильной платформы следующего поколения, улучшается коммерческая продуктивность, например, увеличение емкости аккумулятора на 40% и внедрение аккумулятора пятого поколения, а также обеспечение инфраструктуры зарядки, такой как 240 000 в Северной Америке и 1 миллион в Европе. Прежде всего, наиболее заметным бизнесом является PBV, мобильность на основе целей. Начиная с PV5 в 2025 году, он будет выпускать PV7 в 2027 году и PV9 в 2029 году с полной линейкой и планирует продать 232 000 единиц в год к 2030 году. Для создания экосистемы мобильности будет использоваться платформа Хвасон EVO и предоставляться специализированное решение B2B.

По регионам планируется увеличить долю гибридов в США до 40% и продать 1,02 млн. единиц к 2030 году, а Европа увеличит долю продаж электромобилей до 66%, достигнув продаж 746 тыс. единиц. На развивающихся рынках, таких как Индия, будут эксплуатироваться восемь местных индивидуальных стратегических электромобилей и гибридных моделей с целью продажи 1,48 миллиона единиц в 2030 году.Будущие стратегии будут способствовать внедрению технологий автономного вождения и робототехники. К концу 2027 года будет разработана первая модель SDV с технологией 2+ на автомагистрали, а к началу 2029 года будет применена технология 2++ с автономным вождением в центре города. В робототехнике - Бостон.Атлас Инамики будет внедрен в HMGMA в 2028 году и Kia Georgia во второй половине 2029 года для инноваций в производстве, а также будет нацелен на рынок последней мили с логистическими решениями, сочетающими PBV и роботов.
В финансовом плане планируется достичь продаж в 122 300 триллиона вон и операционной прибыли в 10,2 триллиона вон в 2026 году, а также 170 триллионов вон продаж и 17 триллионов вон операционной прибыли в 2030 году. В течение следующих 5 лет общая стоимость инвестиций будет увеличена до 49 триллионов вон, из которых 21 триллион вон будет инвестирован в будущие проекты. Кроме того, начиная с 2026 года, компания будет повышать стоимость акционеров, сохраняя коэффициент возврата общего количества акционеров более чем на 35%.
© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено
*Этот контент переведен с помощью ИИ.
!["Многие игроки бросают 150 км" Корейский бейсбол застрял в парадигме 22 года назад. [Наверное, говорит бейсбол4]](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=567,h=378,fit=cover,g=face/21/2026/04/2026040109500238308_4.jpg)











