Эволюция автомобильного стекла, развитие за пределами светлых окон до "интеллектуального обесцвечивания стекла"

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

Стекло автомобиля превращается в интеллектуальный терминал, выходящий за рамки простых световых окон. Недавно Xiaopeng (XPENG) и Puyao Group, производитель автомобильного стекла, официально объявили о массовом производстве стекловолокна AI и продемонстрировали технологию интеллектуального автомобильного рынка.

Недавно разработанный 'AI светлое стекло' основан на технологии LC красителя LCD, технологии самолета, и AI автоматически регулирует прозрачность, анализируя объем света и сценарии движения вокруг него в режиме реального времени. Особенность состоит в том, что он активно реагирует на резкие изменения окружающей среды, такие как вход в туннель или ночное вождение через скорость реакции 0,16 секунды. В частности, поддерживается непрерывная регулировка интенсивности света и тени от 0% до 65%, а не просто бинарный переход между черным и белым, и обеспечивается звукоизоляция от 3 до 5 децибелов по сравнению с усиленным стеклом той же толщины.

В отрасли такая "конкуренция за стекло" рассматривается как результат изменений в дизайне электромобилей и требований дифференциации умных кабинок. Это связано с тем, что теплоизоляция, защита конфиденциальности и снижение шума стали ключевыми показателями конкурентоспособности бренда, поскольку скорость принятия панорамных люков увеличивается и стекло занимает большую часть площади автомобиля.

В настоящее время Xiaomi, AITO и ZEKR (Ziaomi, ZEKR) демонстрируют самые высокие темпы внедрения Xiaomi. Ожидается, что размер рынка также будет постепенно расширяться, и ожидается, что к 2030 году он вырастет примерно до 8 триллионов вон в корейских вонах. Ожидается, что Китай вскоре разработает национальные стандарты, особенно в этом секторе, что значительно ускорит процесс популяризации.

© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено

*Этот контент переведен с помощью ИИ.