Выпущен Cadillac Escalade IQL, представленный почти шестиметровым гигантским электрическим внедорожником

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

22-го числа Cadillac официально представил в Корее Escalade IQL (ESCALADE IQL), модель Escalade с чисто электрическим длинным телом. Escalade IQL, представленный на этот раз, может похвастаться подавляющим соотношением кузова и свободным внутренним пространством, основанным на 5 820 мм и колесной базе 3460 мм, самой длинной внедорожнике EV, продаваемом в Корее.

По сравнению с предыдущей моделью Escalade IQ кузов увеличился на 105 мм, что обеспечило более широкое 3-строчное пространство и заднюю загрузку, а также максимальное использование 3-строчного головного помещения и багажного отделения за счет применения вертикально падающей сзади линии крыши. Кроме того, на передней части автомобиля был установлен «e-Trunk (eTRUNK)» большой емкостью 345 л, и были применены стекла заднего ворот, которые можно открывать и закрывать отдельно, что повысило доступ к хранению.

Интерьер оснащен '2-й ряд представительских сидений', обеспечивающими наивысший уровень комфорта, 14-ти направленными премиум сиденьями с массажными функциями, столом для хранения, персональным экраном, 2-й ряд командных центров дисплея, двойной беспроводной зарядной панелью и динамиком подголовника. Кроме того, он оснащен студийной справочной аудиосистемой AKG®, состоящей из 42 динамиков, и 55-дюймовым изогнутым светодиодным дисплеем Horizon, который соединяет 35-дюймовые сиденья водителя и 20-дюймовые пассажирские сиденья.

Escalade IQL оснащён большой батареей мощностью 205 kWh типа NCMA (литий-ионный) сумки, сертифицированной для пробега 710 км (749 км в центре города и 662 км в быстром темпе, и внедрил систему зарядки 800 вольт, поддерживающую скорость до 350 kW. Силовой агрегат принимает двухмоторную систему электропривода и постоянный полный привод, обеспечивая максимальную мощность 750 л.с. (HP) и максимальный ток 108,5 кгф·м на основе режима Velocity. Он даже оснащался "Super Cruise™", системой помощи без рук GM для водителей.

Кроме того, при низкой скорости задние колеса управляются на 10 градусов в противоположном направлении от переднего колеса, минимизируя радиус вращения, а при высокой скорости применяется электронная система управления четырьмя колесами. Кроме того, он оснащен "Магнитным управлением 4.0", которое регулирует силу затухания, выявляя состояние дорог до 1000 раз в секунду, и "Активной подвеской воздушного движения", которая автоматически регулирует гараж в зависимости от ситуации вождения. В Корее он будет выпущен в одной комплектации 'Premium Sport', с 6 внешними цветами, включая черный райвен и белый песочный камень, а также camelia Brown с внутренней отделкой. Цена автомобиля составляет 287,57 миллиона вон, включая 3,5% индивидуального потребительского налога.

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Этот контент переведен с помощью ИИ.