Генеральный директор Lotus: "Спортивные автомобили массой более 1,8 тонны - обыденные" высказывания...Споры о саморазрушении в составе компании

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

Фенг Кинфенг, генеральный директор британского бренда спортивных автомобилей Lotus, выступил с нетрадиционным заявлением на медиа-мероприятии 2-го числа. Он оценил, что все спортивные автомобили, имеющие допустимый вес более 1,8 тонны, являются обычными. Замечания привели к тому, что Lotus самостоятельно сократил линейку экологически чистых автомобилей, которые в настоящее время продаются в основном. Интервью быстро распространилось в социальных сетях и вызвало много споров.

Генеральный директор компании Фэн Цинфэн заявил на мероприятии, что стандарты веса для высокопроизводительных спортивных автомобилей должны быть установлены менее чем на 1,8 тонны. Было отмечено, что в век электрификации высокие показатели выходной мощности не представляют большой ценности. Это связано с тем, что мана легко получить, но тяжелый вес в конечном итоге снижает производительность обработки. Он подчеркнул, что даже автомобиль с большой мощностью в 2000 лошадиных сил, если его вес превышает 1,8 тонны, - это всего лишь обычный автомобиль.

Однако это заявление вызвало противоречие, которое поразило всю нынешнюю линейку экологически чистых автомобилей Lotus. В настоящее время вес аккумуляторных электромобилей (BEV) и подключаемых гибридов (PHEV) Lotus превышает 1,8 тонны. Электрический гиперкар "Evija" с максимальной мощностью 2011 лошадиных сил имеет допустимый вес в 18894 кг. Это сверхдорогая модель со стартовой ценой в 2,3 миллиона долларов, но она не соответствует стандартам генерального директора.

Ситуация с другими моделями еще хуже. "Emeya" в маркетинге с "Hyper GT" весит 2455 кг. Hyper SUV, Elettre, весит 2600 кг, а Elettra X - 2625 кг. Если применить логику генерального директора без изменений, вся высокопроизводительная экологически чистая линейка, которой может похвастаться Lotus, превратится в обычный автомобиль.

В настоящее время единственной моделью Lotus, которая соответствует этому стандарту, является «Emira», спортивный автомобиль с бензиновым двигателем внутреннего сгорания. Допустимый вес Эмиры составляет 1460 кг. В результате Emirra стала единственным реальным спортивным автомобилем, прошедшим строгие стандарты генерального директора. Все современные экологически чистые автомобили, за исключением Эмиры, быстро превратились в обычные автомобили.

В отрасли это заявление интерпретируется как намек на будущие изменения в стратегии Lotus в области продукции. Lotus недавно изменил стратегию полного перехода от чистого электромобиля. Гибридный суперкар V8 с максимальной мощностью более 1000 л.с. планируется разработать и выпустить в 2028 году. Генеральный директор Feng Qingfeng, похоже, дал понять и дал понять, что он намерен значительно снизить вес нового поколения гибридных суперкаров до менее 1,8 тонн.

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Этот контент переведен с помощью ИИ.