*Этот контент переведен с помощью ИИ.

3-го числа было объявлено, что Ferrari представила миру ограниченную серию Ferrari 12 Chilindri Manual, основанную на двухместной линейке передних двигателей марки V12 Berlinetta. Эта модель сочетает в себе традиционный стиль вождения Gran Turismo с современными технологиями, разработанными самостоятельно.
Новый автомобиль будет оснащен системой Manual by-wire, разработанной компанией Ferrari. Данная система управляет трансмиссией, преобразуя сигналы управления рычагами передач и педалями сцепления в электронный сигнал, сохраняя при этом механическую структуру и производительность существующей 8-ступенчатой коробки передач с двойным сцеплением (DCT). Датчики и передовые кинематические механизмы применялись для реализации ощущения нажатия при закреплении передач и физической обратной связи с традиционной ручной коробкой передач.

Водитель может проехать в ручном режиме с 1 по 6 ступеней и с обратной передачей, а также может использовать функцию полностью автоматической смены, выбрав режим автоматической передачи в зависимости от ситуации вождения. Внутри системы применяются два датчика углов эффекта Холла, которые определяют положение рычага, и соленоид Pushpull, действующий как механический замок, чтобы блокировать несанкционированные операции с передачей. Вес механического модуля, изготовленного из переработанного алюминиевого блока, не превышает 3,5 кг.
Недавно разработанная педаль «отключатель к проводу» с 3-педальной раскладкой преобразуется в гидравлическую работу сцепления DCT, когда датчик положения определяет движение открытия и закрытия педали. При помощи пружин предварительной загрузки и структуры камеры были воспроизведены изменения давления педали, характерные для ручной передачи, и в случае нарушения времени работы с сцепления, был реализован даже небольшой флуктуацию или выключен старт, что повысило погружение в вождение. Также была включена функция контроля за тренировкой, которая помогает во время замедления движения.
Интерьер принял традиционные 6-ступенчатые ворота для смены передач, с задним расположением в верхнем левом углу. Круглые ручки передач, изготовленные из анодированного алюминия, имеют графику подсветки со встроенными 12 светодиодами, чтобы указать текущий режим вождения и положение передач. Для того, чтобы сконцентрироваться на функции ручного сдвига, была исключена сдвиг рулевого колеса.

Силовая установка была оснащена 6,5-литровым V12 естественным аспирационным двигателем мощностью 830 л.с. и мощностью 678 Нм. Максимальная скорость составляет более 340 км/ч, что требует 2,9 секунды от остановки до 100 км/ч и менее 7,9 секунд от остановки до 200 км/ч. Сухой вес в толерантном состоянии составляет 1565 кг.
Ferrari 12 Chillindri Manual выпускается ограниченным тиражом в 1499 экземпляров. На основе бис-фолк-программы Ferrari "Tailor Made" были применены передние сплиттеры и заднее крыло, боковые значки для лазерного гравирования и эксклюзивное кованое колесо из 5 спичек.
© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại
*Этот контент переведен с помощью ИИ.



![[Интервью с Чхве Мин Соком HOT] Это самый высокий уровень энтузиазма KBO, секрет, который он раскрыл сам: «Хотя он менее извилистый, чем в прошлом году..."](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=567,h=378,fit=cover,g=face/21/2026/07/2026070610435693306_1.jpg)








