BMW New X5 пятого поколения с завесой и ДНК "Neuer Classes" выйдет в ноябре

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

BMW раскрыла информацию СМИ о полноформатной модели пятого поколения "Нового Х5". Он будет официально выпущен на мировой рынок в конце ноября. Производство нового X5 началось на заводе Спатанберг в США.

Впервые бренд предлагает пять силовых трансмиссий одновременно. Она состояла из чистого электричества (BEV), подключаемого гибрида (PHEV), бензина, дизельного топлива и водородных топливных элементов (FCEV). Стратегия заключается в том, чтобы прямо ориентироваться на рынок с переходной экономикой.

Ключевой моделью является электромобиль iX560 xDrive, оснащенный технологией eDrive шестого поколения. Были применены цилиндрические батареи следующего поколения и конструкция Cell-to-Pack. Плотность энергии увеличилась на 20% по сравнению с предыдущей. За одну зарядку можно пробежать до 845 км по WLTP.

Он оснащен системой высокого напряжения 800 В. Он поддерживает 460 кВт сверхскоростной зарядки. Он может пробежать 350 км даже за 10 минут зарядки. Он также имеет большое количество технологий двусторонней зарядки, включая V2L, V2H и V2G. Можно использовать транспортное средство в качестве движущегося устройства хранения энергии (ESS). Максимальная мощность составляет 425 кВт (578 лошадиных сил), она достигает скорости 100 км/ч за 4,6 секунды.

Дизайн отразил язык следующего поколения линейки Neuer Classes. На лицевой стороне были установлены световые иконки "Kidney Iconic Glow" и "Double X" с вертикальным освещением. На боковой стороне были интегрированы «BMW Winglet», механическая дверная ручка, встроенная в стойку B и стойку C, чтобы создать гладкий силуэт. Интерьер включал в себя 17,9-дюймовый центральный дисплей и панорамное изображение BMW, на котором в качестве экрана использовалось всё лобовое стекло. Пассажирское сиденье предоставляется в качестве опции с экраном 14,6 дюйма для независимых развлечений.

Укреплены также технологии вождения и автономного вождения. Модели электрических и водородных автомобилей оснащались интегрированным блоком управления «Heart of Joy», который обеспечивал в 10 раз большую вычислительную скорость. Точный контроль приводной и тормозной системы в миллисекундах. Он оснащен технологией 'Symbiotic Drive' уровня 2', которая естественным образом взаимодействует с намерениями водителя. Он включает в себя автопомощь "Entry-2-Exit", которая поддерживает скорость до 130 км/ч, а также функцию "Address-2-Address" в центре города.

BMW в конце ноября этого года первым выпустит двигатели внутреннего сгорания и гибридные модели Mild. Чистые электромобили и гибридные модели плагинов будут последовательно представлены в начале следующего года.

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Этот контент переведен с помощью ИИ.