* Translated by Papago

Starnews

BMW и MINI получат самый высокий уровень импортных премиум-брендов благодаря обновленной системе субсидий на электромобили

Опублик.:

Kim gyeong-soo

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

Состав BMW i
Состав BMW i

В соответствии с новыми стандартами субсидирования электромобилей, основные чистые модели электромобилей BMW Group Korea получат самые высокие субсидии на покупку в категории импортных электромобилей премиум-класса. Этот план реорганизации рассчитывает субсидии, всесторонне оценивая эффективность и экологичность аккумулятора, вклад в развитие инфраструктуры зарядки, а также уровень сети послепродажного обслуживания (AS) производителя.

По результатам расчета субсидий, среди импортных автомобилей премиум-класса наибольшее количество субсидируемых моделей - Deal-Electric MINI Aceman E и SE, каждая из которых обеспечила государственную субсидию в размере 4 млн вон (100% приложения субсидий). Deal-Electric MINI Cooper SE получает 3,96 миллиона вон (100% приложения). Среди автомобилей, на которые применяется 50% субсидий, 'The New BMW iX350 xDrive' получил самую большую сумму в 2,75 миллиона вон. iX3 получил отличные результаты по показателям производительности, основанным на расходах и пробегах, а также скорости зарядки до 360 кВт и пунктам применения V2L.

Мини тузмен
Мини тузмен

Субсидии на другие основные модели были предоставлены BMW i5 eDrive40 2,62 млн вон, i4 eDrive40 2,25 млн вон, i4 M60 2,33 млн вон, De-Electric MINI Country Man E 2,17 млн вон, iX2 eDrive 2,14 млн вон, iX1 eDrive IE 1,192,3 млн вон).

Такой результат назначения субсидий является результатом оценки сектора создания зарядной инфраструктуры и развития обслуживающего персонала. BMW Group Korea установила в общей сложности 3030 зарядных устройств для электромобилей по всей стране с конца 2022 года по настоящее время, а в прошлом месяце впервые в Корее установила зарядное устройство с начальной скоростью 400 кВт. В секторе AS было обеспечено и эксплуатируется 480 специалистов по техническому обслуживанию и электрификации высокого напряжения, что является самым высоким уровнем в отрасли.

С точки зрения спецификации безопасности, состояние батареи контролируется в режиме реального времени с помощью системы «BMW Proactive Care». Кроме того, единственный импортный бренд автомобилей участвовал в «пилотном проекте Министерства земли, инфраструктуры и транспорта по отчету о пожаре при обнаружении аномалий в батарее» и создал систему связи данных безопасности в режиме реального времени.

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

Рекомендуемое

В тренде (днём)

Выбор редакции

Последние бизнес·лайф