Хёндэ Мотор провела День инвесторов для генерального директора 2026 года, объявив о запуске 100 новых моделей автомобилей и целевом показателе операционной прибыли в размере 9%

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

Компания Hyundai Motor 26-го числа провела «День инвесторов для генерального директора 2026 года» в отеле Conrad Seoul на острове Ёыйдо в Сеуле, представив среднесрочную стратегию и финансовый план, основанные на конкурентоспособности основного бизнеса по производству готовых автомобилей и технологическом потенциале в области транспортных средств будущего. Хёндэ официально подтвердила, что планирует стабильно достичь цели по глобальным продажам в 5,55 млн единиц к 2030 году и доле продаж электромобилей (xEV) на уровне 60%, несмотря на геополитические риски и усиление глобальной конкуренции.

Ключевым моментом этого дня инвесторов стало повышение целевых показателей рентабельности. Целевой показатель операционной прибыли по консолидированным данным на 2030 год повышен до уровня выше 9% по сравнению с предыдущими планами. Кроме того, планируется увеличить масштаб операционной прибыли на 11% относительно ранее утверждённого плана. В дополнение к этому компания планирует снизить себестоимость продукции на 3 процентных пункта за счёт комплексного подхода: инноваций в области затрат на всех этапах жизненного цикла автомобиля (1,5 п.п.), снижения расходов на материалы (1 п.п.) и повышения уровня локализации производства (0,5 п.п.). В рамках политики возврата средств акционерам компания установила общий коэффициент возврата (TPR) на уровне не менее 35%, гарантировала минимальный размер дивиденда в размере 10 000 вон и приняла решение о полной аннуляции всех ранее приобретённых собственных акций (за исключением акций, утверждённых для вознаграждения сотрудников), что составляет около 800 млрд вон.

С точки зрения стратегии продуктов компания планирует выпустить более 100 новых моделей автомобилей по всему миру к 2030 году и расширить глобальные производственные мощности на 1,27 млн единиц, включая Северную Америку (500 тыс. шт.), Индию (320 тыс. шт.), Южную Корею (200 тыс. шт.) и производство по лицензии CKD (250 тыс. шт.). На рынке Северной Америки к 2030 году планируется выпустить 10 новых моделей HEV и достичь доли гибридных автомобилей на уровне 50%, а в первой половине следующего года запустить модель Santa Fe EREV. В Европе цель — продать 420 тыс. электромобилей к 2030 году, а в Индии — увеличить долю SUV до 80% и расширить экспорт на 30%. Завод Хёндэ в Ульсане будет перепрофилирован в Software-Defined Factory (SDF) с внедрением управления качеством на основе искусственного интеллекта. Бренд Genesis создаст линейку моделей, включающую электромобили, гибриды, подключаемые гибриды и высокопроизводительные автомобили, с целью достичь продаж в 350 тыс. единиц к 2030 году.

В области будущих технологий компания планирует начать поставку роботакси на базе Ioniq 5 компании Waymo в четвёртом квартале текущего года, внедрить автономное вождение уровня 2+ в модель Yangsan SDV к 2028 году и запустить центр обработки данных Сэмагым мощностью 100 МВт на основе искусственного интеллекта к 2029 году. В сегменте батарей компания внедрит собственные высокопроизводительные элементы, облачную систему управления батареями (BMS) и технологию предотвращения теплопередачи (TRP). Кроме того, с 2028 года планируется начать практическое использование гуманоидных роботов Atlas на заводе в Джорджии (США).

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Этот контент переведен с помощью ИИ.