Рено и Geely представили 670-сильный V8-двигатель «W40»

*Этот контент переведен с помощью ИИ.Оригинал

Совместное предприятие Geely и Рено — Horse Powertrain — представило двигатель W40 объёмом 4 литра, конфигурации V8 с двумя турбокомпрессорами, гибридной системы HYBErid, максимальной мощностью 670 л.с.

Компания по силовым установкам, совместно созданная Geely и Рено, активно развивает направление сочетания высокопроизводительных двигателей внутреннего сгорания и технологий электрификации, привлекая внимание мирового автомобильного сообщества. Представленный новый двигатель выполнен в вертикальной компоновке; между двумя рядами цилиндров размещён турбокомпрессор по схеме «горячий V», что позволило значительно сократить длину впускного тракта. Масса двигателя составляет 200 кг, что обеспечивает одновременное достижение рекордной для своего класса лёгкости и высокой производительности.

Двигатель W40 развивает максимальную мощность 500 кВт (670 л.с.) и максимальный крутящий момент 800 Нм; он комплектуется разработанной совместно 8-ступенчатой мокрой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями 8LDCT. Данная трансмиссия оснащена системой управления на основе карбида кремния и механическим насосом переменной производительности, что позволяет стабильно принимать крутящий момент до 1 050 Нм; время предварительного заполнения составляет менее 50 мс, а скорость переключения — не более 20 мс. Эта силовая установка впервые будет установлена на спортивном автомобиле следующего поколения проекта Type 135, который разрабатывается Lotus — спортивным брендом в составе Geely.

Недавно Lotus перешёл от стратегии, ориентированной исключительно на полностью электрические автомобили, к гибкой стратегии диверсификации электрификации, активно продвигая разработку моделей HYBErid. Ожидается, что новый спортивный автомобиль, запланированный к выпуску в 2028 году, будет демонстрировать подавляющую производительность с суммарной максимальной мощностью системы свыше 1 000 л.с.; при этом собственная масса автомобиля строго удерживается на уровне ниже 1,8 т, что позволит реализовать характерную для Lotus точную и манёвренную динамику вождения. Представление данного V8-гибридного силового агрегата HYBErid продемонстрировало новые возможности Geely, Рено и Lotus на рынке высокопроизводительных спортивных автомобилей.

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Этот контент переведен с помощью ИИ.Оригинал