Chính quyền Trump bãi bỏ quy định về khí thải ô tô

*Nội dung này được dịch bằng AI.

Chính quyền Trump đã quyết định chính thức bãi bỏ "Quyết định rủi ro" - căn cứ khoa học chính hỗ trợ quy định khí thải nhà kính của Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ (EPA) trong tuần này và dự báo về một làn sóng lớn trong ngành công nghiệp ô tô.

Quyết định này là một quyết định lật ngược hoàn toàn kết luận khoa học rằng '6 khí nhà kính lớn được thiết lập trong chính quyền Obama năm 2009 là mối đe dọa đối với sức khỏe cộng đồng và phúc lợi xã hội'. EPA thực sự vô hiệu hóa quyền hạn pháp lý có thể cưỡng chế và thiết lập tiêu chuẩn khí thải ô tô theo điều 202 (a) của luật khí quyển sạch (CAA).

Với biện pháp này, các nhà sản xuất ô tô sẽ không còn nghĩa vụ đo lường hoặc báo cáo lượng khí thải nhà kính khi sản xuất xe mà họ phải thực hiện trong quá trình sản xuất. Bên cạnh đó, không cần phải tuân thủ tiêu chuẩn phát thải do chính phủ quy định hoặc được chứng nhận. Trên thực tế, một môi trường có khả năng "ô nhiễm không giới hạn" đã được hình thành.

Tổng thống Trump tuyên bố rằng việc bãi bỏ quy định lần này có thể làm giảm chi phí quy định quá mức hơn 1 nghìn tỷ đô la (khoảng 1.300 nghìn tỷ won) và sẽ có hiệu quả kinh tế giảm giá trung bình khoảng 2.400 đô la (khoảng 3,2 triệu won) cho mỗi chiếc xe mới.

Mặt khác, Đảng Dân chủ và các nhóm môi trường chỉ trích mạnh mẽ biện pháp này là một đặc ân lớn đối với ngành công nghiệp nhiên liệu hóa thạch, và Thượng nghị sĩ Chuck Schumer đã chỉ trích nó là "một món quà tham nhũng cho một nguồn vốn dầu mỏ khổng lồ và một quyết định liều lĩnh ảnh hưởng đến toàn bộ nước Mỹ".

Tesla, nhà lãnh đạo ngành công nghiệp xe điện, cũng không giấu nổi sự bối rối về việc bãi bỏ quy định lần này. Tesla đã gửi thư cho chính quyền Trump vào tháng 9 năm ngoái và khẩn thiết yêu cầu duy trì quy định "tiêu chuẩn phát thải và phán quyết rủi ro đóng vai trò là nền tảng quy định ổn định cho đầu tư quy mô lớn của Tesla".

Đặc biệt, mặc dù CEO Elon Musk của Tesla đã quyên góp hơn 250 triệu đô la tiền tài trợ khổng lồ cho cuộc bầu cử Trump, nhưng do việc bãi bỏ quy định mạnh mẽ tập trung vào xe hơi đốt trong có thể gây bất lợi cho thị trường xe điện dựa trên cơ sở kinh doanh của ông ấy, mối lo ngại về sự thay đổi thị trường trong tương lai đang gia tăng trong ngành.

Các chuyên gia trong ngành cảnh báo rằng biện pháp này sẽ làm suy yếu môi trường quy định tổng hợp của thị trường ô tô Bắc Mỹ, tước đoạt quyền lựa chọn của người tiêu dùng và ảnh hưởng tiêu cực đến sức khỏe con người và khủng hoảng khí hậu trong dài hạn.

Kết quả là, việc bãi bỏ quy định EPA lần này dự kiến sẽ được ghi nhận là một sự kiện mang tính biểu tượng cho thấy ý chí "phát triển kinh tế trọng tâm nhiên liệu hóa thạch" của chính quyền Trump, và dự kiến sẽ tiếp tục xảy ra các vụ kiện của chính phủ tiểu bang và các tổ chức môi trường để ngăn chặn điều này trong tương lai và sự hỗn loạn về mặt pháp lý và chính trị trong một thời gian dài.

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Nội dung này được dịch bằng AI.