Điều chỉnh giá bán model chính của Mercedes-Benz Trung Quốc 'Thị trường Hàn Quốc cũng đang bùng nổ'

*Nội dung này được dịch bằng AI.

Tập đoàn Mercedes-Benz mới đây đã cập nhật báo cáo thị trường Trung Quốc năm 2026. Trọng tâm của báo cáo này là việc từ bỏ chính sách giá cao cấp mà họ đã tuân thủ trong thời gian qua và lựa chọn đối đầu trực diện với thương hiệu địa phương. Số trận thắng là giá cả. Tập trung vào mô hình volume, giảm trung bình từ 10% xuống 15%. Công ty chẩn đoán rằng họ đang trải qua những thay đổi cơ cấu chưa từng có do sự phát triển công nghệ và giá cả tấn công của các thương hiệu Trung Quốc, ngoài sự trì trệ của thương hiệu.

Việc cắt giảm giá chính thức này đang gây ra làn sóng đáng kể trên thị trường vì trụ sở chính đã trực tiếp sửa đổi chỉ số giá của thương hiệu, vượt qua các chương trình khuyến mãi ngắn hạn hoặc giảm giá ở cấp đại lý trong quá khứ. Đất nước chúng ta, nước nhập khẩu một số lượng đáng kể các mẫu từ Trung Quốc, dường như rất khó tránh khỏi ảnh hưởng của việc điều chỉnh giá cả.

Cụ thể, mẫu C200 L có giá chính thức giảm khoảng 33.000 nhân dân tệ và GLC 300 coupe có giá chính thức giảm khoảng 68.000 nhân dân tệ. Một số dòng sản phẩm đắt tiền có thể gây ra hiệu quả giảm giá lên tới 60 triệu won. Lý do Benz lấy thẻ giá phá cách như vậy để ngăn chặn sự sụp đổ của mạng lưới thương mại ở Trung Quốc. Trụ sở chính đã trực tiếp điều chỉnh giá cho các đại lý đang có nguy cơ rút lui do hàng tồn kho bị trì trệ.

Giảm lãi suất hàng tồn kho và các ưu đãi quy mô lớn đã mở đường cho mạng lưới phân phối. Tuy nhiên, do nhận định rằng việc giảm giá sẽ khó có thể đáp ứng được các thương hiệu nội địa mạnh mẽ như Xiaomi và BYD, nên Mercedes đang vận hành chiến lược "China-Po-China" cùng lúc với việc điều chỉnh giá cả. Điều này nhằm trao quyền hạn nhiều hơn cho các trung tâm R&D địa phương ở Trung Quốc, phản ánh những công nghệ yêu thích của người tiêu dùng Trung Quốc trên xe.

Hơn hết, mục tiêu không phải là Đức mà là đảm bảo công nghệ tự lái tiên tiến và hệ thống thông tin giải trí AI từ Trung Quốc. Đặc biệt, thông qua hợp tác với công ty tự lái Trung Quốc Momota, công ty đang dốc hết sức để đảm bảo khả năng cạnh tranh kỹ thuật số bằng cách giới thiệu thư ký giọng nói AI được hợp tác với ByteDance, trang bị tính năng cấp 2++. Việc giảm giá tích cực và đầu tư công nghệ dự kiến sẽ tác động đến áp lực hạ thấp chỉ số tài chính của Benz trong ngắn hạn.

Trên thực tế, Benz đã hạ mục tiêu tỷ lệ lợi nhuận kinh doanh của ngành công nghiệp ô tô xuống mức 3~5% vào năm 2026 và chính thức hóa sự sụt giảm lợi nhuận. Để khắc phục điều này, đến năm 2027, chúng tôi đang thực hiện lộ trình cắt giảm chi phí cụ thể để tối đa hóa tỷ lệ linh kiện sản xuất tại Trung Quốc và giảm chi phí sản xuất tối đa 20% thông qua việc hiệu quả hóa mạng cung cấp. Bản cập nhật lần này của Mercedes tập trung vào chiến lược sinh tồn thực tế hơn là lòng tự trọng.

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Nội dung này được dịch bằng AI.