You can view this site in English. Please check the list of supported languages.

* Translated by Papago

Starnews

Volkswagen lên án EREV, Trung Quốc bắt đầu sản xuất ERA 9X mới

Ngày phát :

김경수

*Nội dung này được dịch bằng AI.

ID Volkswagen.ERA 9X/Ảnh = Volkswagen
ID Volkswagen.ERA 9X/Ảnh = Volkswagen

Đối với mẫu xe điện duy nhất của Rio de Janeiro, Giám đốc điều hành của tập đoàn Volkswagen là Stephan Ẅllenstein, đã nói rằng "EREV là giải pháp tồi tệ nhất để tạo ra điện bằng cách đốt nhiên liệu hóa thạch và không phù hợp với môi trường". Đó đã là một công nghệ lỗi thời và hầu như không có khả năng phát triển". Sau đó, Volkswagen đã quyết định sản xuất chiếc xe mới EREV tại Trung Quốc.

Thượng Hải Volkswagen đã bắt đầu sản xuất hàng loạt SUV điện cỡ lớn 'ID.Era 9X (ID.Era 9X) tại nhà máy Anting. Với dòng xe này, Volkswagen tăng tốc tấn công thị trường xe hạng nhẹ thân thiện (xe năng lượng mới, NEV) tại Trung Quốc. ID.Era 9X là mẫu xe được Thượng Hải Volkswagen phát triển độc lập cho thị trường Trung Quốc và dự kiến sẽ lần lượt giới thiệu ba phiên bản Powertrain. Mẫu xe được sản xuất hàng loạt vào tháng 2 năm 2026 là phiên bản xe điện thuần túy (BEV), tiếp theo là phiên bản xe điện (EREV) và phiên bản plug-in hybrid (PHEV).

ID Volkswagen.ERA 9X/Ảnh = SAIC Volkswagen
ID Volkswagen.ERA 9X/Ảnh = SAIC Volkswagen

ID. Kích thước thân xe của Era 9X là 5.100 mm, chiều rộng tổng thể 2.010 mm, chiều cao cơ sở 1.770 mm với trục cơ sở 3.030 mm. Về mặt powertrain, mẫu BEV được trang bị mặt nạ pin hiệu suất cao, đảm bảo khoảng cách lái tối đa 700 km theo tiêu chuẩn CLTC khi sạc một lần. Mẫu EREV sẽ ra mắt vào nửa cuối năm nay sẽ được trang bị máy phát điện dựa trên động cơ 1,5 lít turbo cải thiện hiệu quả và khoảng cách chạy tổng hợp của pin và nhiên liệu dự kiến sẽ vượt quá 1.000 km. Model PHEV cũng áp dụng hệ thống hybrid thế hệ tiếp theo để cân bằng hiệu suất và hiệu suất nhiên liệu.

Cuộc tranh cãi giữa Volkswagen và Lioto năm 2020 đã trở thành chủ đề bàn tán lớn đối với EREV chạy bằng động cơ điện sau khi sản xuất điện, sạc pin và chạy lại động cơ điện. Giám đốc điều hành Liwon Lioto, người sản xuất EREV bị Volkswagen chỉ trích, đã công khai đề nghị đối đầu nhưng không thành công. Cuối cùng, lần này, Volkswagen đã đăng tải một bài viết ngắn trên SNS: "Chúc mừng Volkswagen đã thành công trong việc sản xuất hàng loạt công nghệ 'cổ hủ, gây hại cho môi trường và không có khả năng phát triển' chỉ sau 6 năm".

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Nội dung này được dịch bằng AI.

Tin đề xuất

Tin thịnh hành

Lựa chọn biên tập

Tin kinh doanh & đời sống

AD