You can view this site in English. Please check the list of supported languages.

* Translated by Papago

Torres EVX (KGM) tăng cường hợp tác với SWM trong lĩnh vực lái xe tự động

Ngày phát :

김경수

*Nội dung này được dịch bằng AI.

KGM Torres EVX / Cung cấp ảnh = KGM
KGM Torres EVX / Cung cấp ảnh = KGM

KG Mobility (dưới đây gọi tắt là KGM) hợp tác với SWM, một công ty chuyên về kỹ thuật lái xe tự động, hỗ trợ mở rộng quy mô lớn dịch vụ taxi robot tự lái theo khu vực được vận hành ở Gangnam-gu, Seoul. Kể từ khi bắt đầu dịch vụ vào tháng 9 năm 2024, SWM đã ghi nhận 7,754 chuyến bay tích lũy không có tai nạn và đang dần mở rộng khu vực vận hành.

KGM đã quyết định cung cấp thêm mẫu xe mới Torres EVX cho xe taxi ngoài mẫu Corando EV hiện tại thông qua thông báo vào ngày 6. Hai công ty có kế hoạch tăng số lượng sản xuất của RoboTaxi lên trên 20 tuổi vào cuối năm nay, nâng cao sự tiện lợi cho khách hàng và chuẩn bị mở rộng dịch vụ một cách nghiêm túc. Cốt lõi của sự hợp tác lần này không chỉ đơn thuần là tăng số lượng xe mà còn là nâng cao độ hoàn thiện của dịch vụ thông qua nâng cao kỹ thuật. KGM hy vọng sẽ đưa vào thiết kế liên kết trực tiếp của mạng lưới điều khiển trọng tâm như áp dụng các thông số kỹ thuật tiên tiến hơn so với taxi tự lái hiện có và thực hiện hệ thống điều khiển lái xe ổn định và tỉ mỉ hơn.

Khu vực và thời gian vận hành dịch vụ cũng được mở rộng đáng kể. Khu vực vận hành vốn được giới hạn ở một số khu vực Gangnam-gu và Seocho-gu sẽ được mở rộng ra toàn khu vực Gangnam (20,4㎢), khu vực vận hành thử nghiệm lái xe tự do. Ngoài ra, để giúp người dân dễ dàng di chuyển vào ban đêm, họ đã quyết định vận hành thời gian bắt đầu hoạt động sớm hơn 1 tiếng so với trước đây từ 10 giờ tối đến 5 giờ sáng ngày hôm sau. KGM và SWM đã ký MOU hợp tác kỹ thuật để phát triển trước lái xe tự động ở cấp độ 4 lái xe trung tâm thành phố vào năm 2022. Từ tháng 9 năm 2024, họ đã bắt đầu dịch vụ vận chuyển taxi tại khu vực thử nghiệm lái xe tự lái ở Gangnam. Taxi tự lái loại hình khu vực khác với xe buýt tự lái lặp đi lặp lại tuyến đường đã định, vì trong khu vực đặc biệt, hành khách phải thiết lập đường đi theo thời gian thực đến điểm đến mong muốn nên được phân loại là dịch vụ có độ khó kỹ thuật rất cao.

Mặt khác, KGM đang lên kế hoạch phát triển công nghệ trong lĩnh vực lái xe tự do thông qua hợp tác kỹ thuật với SWM. Sự phát triển công nghệ của xe đang tiếp tục phát triển lẫn nhau thông qua dữ liệu xác thực và tư vấn kỹ thuật KGM.

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Nội dung này được dịch bằng AI.

Tin đề xuất

Tin thịnh hành

Lựa chọn biên tập

Tin kinh doanh & đời sống