BMW ra mắt 'BMW iX5 Hydrogen' với thiết bị lưu trữ hydro phẳng

*Nội dung này được dịch bằng AI.

Tập đoàn BMW đã công bố 'BMW iX5 Hydrogen' áp dụng công nghệ lưu trữ hydro thế hệ tiếp theo 'BMW Hydrogen Flat Storage' vào ngày 9. Công nghệ này có đặc trưng là tối đa hóa hiệu quả không gian bằng cách tối ưu hóa cấu trúc và bố trí bằng cách lựa chọn thiết kế bể chứa phẳng thay vì bể chứa hydro hình trụ hiện có. Thông qua điều này, chúng tôi đã giảm thiểu tổn thất không gian bên trong của xe và đảm bảo khoảng cách lái tối đa 750km khi sạc một lần.

Hệ thống lưu trữ hydro là một cấu trúc kết hợp bảy bể chứa áp suất cao bằng nhựa tăng cường sợi carbon thành một khung duy nhất và kiểm soát nhiều buồng thông qua van chính trung tâm. Bồn chứa áp suất cao 700 bar được bố trí bên trong cấu trúc cơ thể để bảo vệ tác động bên ngoài. Model tương ứng lưu trữ trên 7kg hydro và thời gian để sạc đầy trong vòng 5 phút. Về hệ dẫn động, công nghệ pin nhiên liệu thế hệ thứ 3 được tăng cường hơn thế hệ trước và pin điện áp cao BMW thế hệ thứ 6 tương thích. Tại đây, hệ dẫn động thế hệ mới và phần mềm điều khiển khung gầm 'Heart of Joy' và BMW Dynamic Performance Control tạo ra hiệu suất lái xe tinh vi.

Nhờ thiết kế nền tảng linh hoạt, BMW X5 mới có thể sản xuất hỗn hợp tổng cộng 5 loại powertrain bao gồm động cơ đốt trong, điện nguyên chất và hybrid plug-in, bao gồm cả pin nhiên liệu hydro. Thông qua cách tiếp cận công nghệ cởi mở này, tập đoàn BMW đảm bảo tính linh hoạt trong sản xuất và thúc đẩy đa dạng hóa danh mục đầu tư chiến lược. BMW iX5 Hydrogen dự kiến sẽ sản xuất hàng loạt vào năm 2028. BMW hy vọng rằng công nghệ hydro sẽ đóng góp vào việc đa dạng hóa các nguồn năng lượng và giảm sự phụ thuộc vào mạng cung cấp nguyên liệu thô như một giải pháp điện lực cung cấp đồng thời tốc độ sạc nhanh và khoảng cách di chuyển dài.

Trong khi đó, tập đoàn BMW đang tiếp tục trao đổi với Toyota tại Nhật Bản để mở rộng thị trường hydro từ năm 2012. BMW hoàn thiện chiếc xe bằng cách kết hợp công nghệ hệ thống dẫn động và hệ thống dẫn động của mình với công nghệ tế bào hydro của Toyota. Do đó, nó có xu hướng mở rộng đáng kể mô hình xe hydro.

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Nội dung này được dịch bằng AI.