You can view this site in English. Please check the list of supported languages.

* Translated by Papago

Starnews

Việc thu hút F1 tại Incheon làm gia tăng tranh cãi về 'bước nhảy toàn cầu' và 'lãng phí ngân sách', sửa đổi và chuẩn bị tài chính cho luật xa xôi.

Ngày phát:

김경수

*Nội dung này được dịch bằng AI.

Thị trưởng Incheon Yoo Jung Bok
Thị trưởng Incheon Yoo Jung Bok

Thành phố Incheon đã chính thức đưa ra quyết định chiến thắng trong việc thu hút 'Công thức 1 (F1) Grand Prix', một trong ba sự kiện thể thao lớn nhất thế giới. Trong một cuộc khảo sát tính khả thi trước đó được thực hiện bởi thành phố Incheon, kết quả là tính kinh tế đầy đủ và động lực thu hút đã được đảm bảo, nhưng dư luận phản đối không dễ dàng và dự kiến sẽ gặp khó khăn trong quá trình xúc tiến trong tương lai.

"Hiệu quả kinh tế 1,2 nghìn tỷ…"Chiến thắng hướng đến top 10 thành phố toàn cầu

Vào ngày 16 vừa qua, thành phố Incheon đã công bố kết quả 'F1 Incheon Grand Prix Basics và dịch vụ điều tra tính khả thi trước'. Kết quả phân tích cho thấy chỉ số tiện ích so với chi phí (B/C) là 1.45 vượt xa tiêu chuẩn phù hợp với dự án là 1.0. Chỉ số lợi nhuận tài chính (PI) cũng ghi nhận 1.07 và được đánh giá là đảm bảo tính kinh doanh.

Thị trưởng Incheon Yoo Jung Bok dự đoán rằng thông qua đại hội lần này sẽ tạo ra khoảng 1,169,7 nghìn tỷ won lợi ích, thu nhập du lịch quy mô 580 tỷ won và tạo việc làm cho hơn 4.800 người. Đặc biệt, thay vì xây dựng một sân vận động chuyên dụng, nó có kế hoạch tối đa hóa giá trị thương hiệu bằng cách áp dụng phương thức "circuit thành phố" sử dụng các con đường hiện có của thành phố Songdo để giảm gánh nặng chi phí cơ sở vật chất và tiếp xúc với toàn thế giới về cảnh quan đô thị như cầu Incheon và Công viên Trung tâm. Thành phố Incheon có kế hoạch nâng cấp Incheon thành một "thành phố đích đến" toàn cầu chứ không phải một điểm dừng chân đơn thuần.

Youngam thứ hai bị bắt giam...Lo ngại về sự suy thoái tài chính và xâm phạm quyền sinh hoạt.

Mặt khác, các tổ chức xã hội dân sự địa phương và một số chuyên gia đang phản đối mạnh mẽ vì thất bại của Đại hội Youngam F1 ở Jeonnam. Khi nhìn vào tiền lệ của cuộc thi Yeongam bị gián đoạn với hàng trăm tỷ won lỗ, người ta chỉ ra rằng phân tích kinh tế của thành phố Incheon cũng chỉ là "chỉ số ánh hồng" thiên về triển vọng lạc quan. Tham khảo thêm, vào thời điểm đó, chúng tôi đã đảm bảo hiệu quả kinh tế khổng lồ, nhưng kết quả là thâm hụt hoạt động khoảng 190 tỷ won và phát hành trái phiếu địa phương hơn 400 tỷ won đã để lại một khó khăn tài chính nghiêm trọng.

Vấn đề phá hủy môi trường Jeongju do đua xe trong thành phố cũng là một vấn đề trọng tâm. Người ta lo ngại rằng bụi động cơ và sự mài mòn lốp gần 140 decibel (dB) mức cất cánh và hạ cánh của máy bay chiến đấu sẽ gây thiệt hại trực tiếp cho khu dân cư lân cận. Ngoài ra, để chuẩn bị và tổ chức đại hội, trong trường hợp kiểm soát lâu dài các tuyến đường chính ở Songdo, tình trạng tắc nghẽn giao thông nghiêm trọng đã bị chỉ trích là xâm phạm quá mức quyền di chuyển của người dân. Trong thời kỳ khủng hoảng khí hậu, lý luận cho rằng việc thu hút cuộc đua ô tô với động cơ đốt trong thải ra lượng lớn carbon đi ngược lại với chính sách môi trường của thành phố cũng đang nhận được sức mạnh.

Vấn đề cốt lõi là chuẩn bị đối sách thực tế và tư vấn dân sự.

Thành phố Incheon có lập trường sẽ giảm thiểu tối đa sự bất tiện của người dân thông qua việc lắp đặt tường cách âm với quy mô 1.800m, giám sát thời gian thực và xây dựng cầu tạm thời, nhưng phía đối lập liên tục đưa ra sự không công bằng của hành vi độc quyền đường bộ cho một sự kiện thương mại cụ thể. Dựa trên kết quả của dịch vụ lần này, thành phố Incheon dự kiến sẽ tham khảo ý kiến của chính phủ trung ương và tiến hành phê duyệt tổ chức đại hội.

Mặt khác, một số ý kiến chỉ ra rằng thị trưởng Yoo Jung Bok là "lời hứa thiện chí" trước cuộc bầu cử thị trưởng Incheon. Trong quá khứ, tiêu biểu là thị trưởng Yoo đã hủy bỏ cam kết phát triển Khu văn hóa Công viên bảo tàng Yonghyeon-dong, Incheon hoặc phản đối việc mở rộng căn cứ LNG Songdo. Ngoài ra, thị trưởng Yoo nói: "Bình thường khi World Cup được tổ chức, chính phủ không hỗ trợ nhiều tiền hỗ trợ sao?" Tuy nhiên, việc thu hút F1 lần này không lớn đến mức 30 tỷ won trong 5 năm, nhưng ngoài quỹ hỗ trợ của chính phủ, thành phố Incheon hỗ trợ 450 tỷ won một năm trong 5 năm và không thể biết được bao nhiêu nhà điều hành tư nhân sẽ được đưa vào. Trên hết, việc sửa đổi lệnh thi hành "Luật hỗ trợ đại hội thể thao quốc tế" sẽ trở thành căn cứ để hỗ trợ chi phí quốc gia cũng đang trong tình trạng không rõ ràng.

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Nội dung này được dịch bằng AI.

Tin đề xuất

Tin thịnh hành

Lựa chọn biên tập

Tin kinh doanh & đời sống