You can view this site in English. Please check the list of supported languages.

* Translated by Papago

Starnews

Semi drive 'từ lái xe đến cockfit' với một con chipTuyên bố thay đổi trò chơi của thời đại SDV [Xe máy 2026]

Ngày phát:

김경수

*Nội dung này được dịch bằng AI.

Phụ tùng xe bán dẫn / cung cấp ảnh = Hiệp hội nhà báo chuyên về ô tô Hàn Quốc
Phụ tùng xe bán dẫn / cung cấp ảnh = Hiệp hội nhà báo chuyên về ô tô Hàn Quốc

Nhân vật chính của AutoChina 2026 không chỉ là những chiếc xe mới. Trong khi cuộc chiến công nghệ của các công ty bán dẫn phụ trách bộ não của xe đang nóng hơn bao giờ hết, giải pháp 'tổng hợp tên miền' do SemiDrive, một doanh nghiệp bán dẫn xe tiêu biểu của Trung Quốc đưa ra cũng đã nhận được sự chú ý như một đề xuất mới.

Trong triển lãm lần này, Semi-drive đã bất ngờ công bố lộ trình bán dẫn thế hệ tiếp theo tích hợp Smart Cockfit, tự lái và cổng xe thành một hệ thống với chủ đề "Tương lai của sự thông minh (Future of Intelligence).

Sự kết hợp của ADAS với Smart Cockfit được thể hiện bằng "một chip".

Phần mà Semidive đã bỏ nhiều công sức nhất trong sự kiện lần này là giải pháp "Cabin-Driving Integration". Trong quá khứ, hệ thống thông tin giải trí và hệ thống hỗ trợ lái xe tự động được chạy trên một chip riêng biệt, nhưng semi-drive đã giới thiệu một công nghệ kiểm soát hoàn hảo tất cả các chức năng này với một tính năng cao (SoC).

Semi drive / Cung cấp ảnh = Hiệp hội nhà báo chuyên về ô tô Hàn Quốc
Semi drive / Cung cấp ảnh = Hiệp hội nhà báo chuyên về ô tô Hàn Quốc

Trong máy mô phỏng được lắp đặt tại phòng trưng bày, có thể thấy hình ảnh một con chip thực hiện đồ họa của màn hình cong màn hình đối thoại một cách nhẹ nhàng, đồng thời xử lý thời gian thực chức năng đỗ xe tự động (APA) và view bao quanh xe giám sát 360 độ. Đây được đánh giá là công nghệ cốt lõi có thể giảm đáng kể độ phức tạp thiết kế và tối đa hóa hiệu quả chi phí trên lập trường của nhà sản xuất xe ô tô hoàn thiện.

Hiện thực hóa 'xe hơi đang trò chuyện' với đại lý AI

Sự phát triển vượt bậc của công nghệ trí tuệ nhân tạo cũng nổi bật. Dòng X9 mới nhất của Semidive có một đơn vị tính toán AI (NPU) mạnh mẽ, chạy các đặc vụ AI hiệu suất cao trong xe mà không cần kết nối đám mây. Chúng tôi đã phát triển đến mức có thể thay đổi cài đặt xe phức tạp chỉ bằng đối thoại tự nhiên hoặc đề xuất dịch vụ phù hợp bằng cách cảm nhận tông giọng hoặc biểu cảm của người lái xe.

Jang Shi-tung / Tổng quản lý dòng sản phẩm MCU Semid drive / Cung cấp ảnh = Semid drive
Jang Shi-tung / Tổng quản lý dòng sản phẩm MCU Semid drive / Cung cấp ảnh = Semid drive

Một quan chức bán dẫn cho biết: "Bây giờ chất bán dẫn không chỉ là một bộ phận đơn giản mà còn giống như trái tim của SDV (xe trọng tâm phần mềm)." "Chúng tôi sẽ hỗ trợ các nhà sản xuất xe ô tô toàn cầu chuyển đổi kỹ thuật số nhanh chóng và an toàn hơn thông qua chip hiệu suất cao dựa trên độ tin cậy cao."

Đẩy mạnh tấn công thị trường toàn cầu…K- Hy vọng hợp tác với các công ty pin và phụ tùng.

Bắt đầu từ triển lãm này, Semidive có kế hoạch đẩy nhanh tiến vào thị trường toàn cầu. Đặc biệt, thông qua hợp tác với các nhà sản xuất linh kiện điện lớn ở Hàn Quốc và châu Âu, họ đang tìm cách mở rộng thị phần trên thị trường ADAS và cổng trung tâm.

Một quan chức trong ngành phân tích: "Hành động của Semidive cho thấy công nghệ bán dẫn Trung Quốc không còn dừng lại ở chi phí gia dụng nữa." "Đặc biệt, độ hoàn thiện kỹ thuật đã tăng lên để sánh vai với các công ty hàng đầu toàn cầu trong lĩnh vực kiến trúc tích hợp."

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Nội dung này được dịch bằng AI.

Tin đề xuất

Tin thịnh hành

Lựa chọn biên tập

Tin kinh doanh & đời sống