Lexus thế hệ thứ 8 ra mắt ESMỹTăng cường dòng xe điện và hybrid' Khi nào bạn đến Hàn Quốc?'

*Nội dung này được dịch bằng AI.

Lexus đã cho ra mắt ES thế hệ thứ 8 tại Mỹ và lần đầu tiên giới thiệu nền tảng 'Multi Passway' bao gồm cả xe điện thuần túy và hybrid.

ES thế hệ thứ 8 lần này dựa trên nền tảng TNGA-K có thể chứa cả động cơ đốt trong và xe điện. Các mẫu xe hybrid ES 350h và xe điện ES 350e, ES 500e chia sẻ cùng một thiết kế thân xe và triết lý thiết kế, ngoại hình được thiết kế lấy cảm hứng từ mẫu concept tương lai LF-ZC. Phía trước có thêm đèn chạy ban ngày dạng LED hình chữ L và lưới tản nhiệt trục, thân xe tăng 6,5 inch toàn diện 2,2 inch toàn diện và trục cơ sở 3,1 inch, tăng dung tích ghế sau 1,4 inch. Điểm hip-hop cũng được nâng cao, giúp việc lên xuống trở nên thuận tiện hơn.

ES 350h đời 2026 được trang bị hệ thống hybrid thế hệ thứ 6 đầu tiên của Lexus. Động cơ xăng 2,5 lít 4 xi-lanh và động cơ điện tăng cường kết hợp tạo ra tổng công suất hệ thống 244 mã lực, con số này cao hơn nhiều so với 215 mã lực thế hệ trước. Đây là mẫu xe hybrid đầu tiên giới thiệu lựa chọn dẫn động bốn bánh (AWD) cho phép động cơ e-Axle công suất 54 mã lực vào bánh sau để điều chỉnh lực đẩy từ 100:0 đến 20:80 tùy theo tình huống lái xe. Mức tiêu hao nhiên liệu đạt 19,5 km/L tổng hợp dựa trên mô hình dẫn động cầu trước (FWD) và 18,7 km/L mô hình AWD.

Dòng xe điện ES 350e và ES 500e được trang bị gói pin lithium ion 74.7 kWh ở đáy thân xe để đảm bảo thiết kế trung tâm thấp và không gian trong nhà rộng. Cửa sạc điện đặt ở đầu trước trơn tru và chắn bùn chuyên dụng cho xe điện hoàn thiện ngoại hình khác biệt với mẫu hybrid.

Nội thất được trang bị bảng điều khiển kỹ thuật số 12.3 inch và màn hình cảm ứng 14.0 inch, hỗ trợ các bản cập nhật OTA trên nền tảng 5G, Android Auto, và Apple không dây thông qua giao diện "Lexus" mới nhất. Với các thông số kỹ thuật an toàn, 'Lexus Safety System + 4.0 (LSS + 4.0) được trang bị cơ bản và các tính năng tiên tiến như hệ thống ngăn ngừa va chạm phía trước (PCS), hỗ trợ quay chéo, hỗ trợ giao thông jam (Premium + trim giới hạn).

Giá của ES 350e Premium là 48.895 đô la (khoảng 7.221 triệu won), ES 350h Premium là 51.095 đô la (khoảng 75.46 triệu won), ES 350h Premium + AWD là 57.295 đô la (khoảng 8.462 triệu won). Tất cả thế hệ thứ 8 ES đều được sản xuất tại nhà máy Toyota Kyushu, Nhật Bản. Mặt khác, theo ngành công nghiệp, dự kiến sẽ ra mắt tại Hàn Quốc vào nửa cuối năm nay, giống như ở Mỹ, xe hybrid và xe điện sẽ ra mắt đồng thời.

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Nội dung này được dịch bằng AI.