Công bố chiến lược kinh doanh mới của Lotus 'Focus 2030'

*Nội dung này được dịch bằng AI.

Thương hiệu xe thể thao hiệu suất cao của Anh Lotus đã công bố chiến lược kinh doanh toàn cầu mới 'Focus 2030'. Nó chứa đựng mục tiêu nâng cao khả năng ứng phó với những thay đổi của môi trường bên ngoài và chuyển sang kinh doanh bền vững.

Nếu xem xét nội dung Focus 2030 của Lotus, nó chứa đựng nội dung tăng cường thương hiệu tập trung vào DNA của xe thể thao độc đáo của bản thân, đa dạng hóa xe điện và mở rộng quan hệ đối tác. Đây là phương châm ưu tiên hàng đầu các giá trị tự gọi là "nhẹ lượng hóa, tính năng không lực, kỹ thuật chính xác, niềm vui khi lái xe".

Chiến lược powertrain linh hoạt cũng thu hút sự chú ý. Nó sẽ mở ra một danh mục đầu tư đa năng cơ động bao gồm các động cơ đốt trong, plug-in hybrid và xe điện pin. Để làm được điều này, căn cứ cốt lõi trong thiết kế và kỹ thuật của xe đã được duy trì tại trụ sở chính của Anh, nơi tích lũy truyền thống và chuyên môn thể thao động cơ của Lotus. Bên cạnh đó, chúng tôi cũng tích cực tận dụng cơ sở hạ tầng nghiên cứu và phát triển của Trung Quốc để đáp ứng nhanh chóng nhu cầu của thị trường toàn cầu và tăng tốc độ phát triển.

Lotus đã quyết định đặt tỷ trọng hybrid plug-in vào khoảng 60% tổng chi phí thành phần bán hàng và tỷ trọng xe điện thuần túy vào khoảng 40% với mục tiêu ngắn hạn của giai đoạn quá trình điện hóa và dần dần điện hóa hoàn toàn. X-Hybrid, công nghệ hybrid độc lập được giới thiệu để làm điều này, là một hệ thống thế hệ tiếp theo kết hợp điểm mạnh của động cơ đốt trong và xe điện, cung cấp khả năng bay đường dài và tính thực dụng cao, đồng thời tạo ra hiệu suất cao và cảm giác đắm chìm trong lái xe. Công nghệ này được áp dụng đầu tiên cho mẫu SUV điện của thương hiệu 'Eletre X' và nhận được phản hồi ban đầu tích cực, với hơn 1.000 đơn đặt hàng đặt trước chỉ trong tháng đầu tiên tại thị trường Trung Quốc.

Dự kiến bàn giao khách hàng tại thị trường châu Âu sẽ bắt đầu từ quý IV năm 2026. Ngoài ra, Lotus có kế hoạch đưa 'Type 135', một siêu xe hybrid mới kế thừa nhận dạng hiệu suất cao của thương hiệu vào năm 2028. Loại 135 sẽ được sản xuất tại các nhà máy địa phương ở châu Âu và chi tiết sẽ được công bố vào nửa cuối năm 2026. Phản ánh nhu cầu toàn cầu về dòng xe thể thao động cơ đốt trong hiện tại của động cơ Mỹ, xác nhận tiếp tục sản xuất 'Emira' và thông tin cập nhật của Emir với tính năng nhẹ nhất và mạnh mẽ nhất sẽ được công bố trong vài tuần.

Đối với dòng xe điện nguyên chất, công ty cho biết họ sẽ củng cố công nghệ kiến trúc điện áp cao 800V tập trung vào các siêu xe hiện có như 'Evaiya', SUV 'Elletre' và xe GT 'Emeya'. Trên hết, hợp tác với Trung Quốc là điều quan trọng vì điều này. Chiến lược là tăng tốc độ thâm nhập thị trường toàn cầu và tối đa hóa hiệu quả sản xuất và khả năng cạnh tranh mạng cung cấp bằng cách củng cố hợp tác với tập đoàn Jiri Holdings, một cổ đông lớn. Để hỗ trợ chiến lược, cần thúc đẩy sự hợp nhất pháp nhân duy nhất của "Rotters UK" và "Rotters Technology" để đạt được hiệu quả quản lý và tối ưu hóa chi phí, tập hợp năng lực kỹ thuật để phát triển xe hiệu suất cao thế hệ mới.

"Focus 2030 sẽ trở lại với DNA của Lotus, tập trung vào kỹ thuật, trình diễn và tạo ra một chiếc xe driver thực thụ", ông Feng Feng Feng, giám đốc điều hành của tập đoàn Lotus 馮青 cho biết. Daniel Lee, chủ tịch hội đồng quản trị của Lotus Technology và phó chủ tịch tập đoàn Jiri Holdings, nhấn mạnh rằng Tập đoàn Jiri Holdings sẽ không tiếc các nguồn lực và hỗ trợ cần thiết để Lotus có thể chiến đấu trên sân khấu của đỉnh cao nhất thế giới.

© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено

*Nội dung này được dịch bằng AI.