*Nội dung này được dịch bằng AI.
CATL của Trung Quốc đã vượt qua lợi nhuận ròng quý 1 năm 2026 của 7 công ty xe ô tô lớn của Trung Quốc như BYD, Jiri và Cherry. Theo các phương tiện truyền thông Trung Quốc như Sina Auto, trong quý 1 năm 2026, lợi nhuận ròng thuộc về cổ đông của CATL là 20,7 tỷ nhân dân tệ (khoảng 3,88 nghìn tỷ won). Con số này vượt xa tổng lợi nhuận ròng quý 1 của 7 nhà sản xuất ô tô như Cherry, Jiri, BYD, Shanghai Automotive, Jangseong Motor, Ceres và Jangan Motors là khoảng 17,5 tỷ nhân dân tệ (khoảng 3,28 nghìn tỷ won).
Nếu xem xét lợi nhuận ròng quý 1 năm 2026 của mỗi công ty, CATL là cao nhất với 20,7 tỷ nhân dân tệ (khoảng 3,88 nghìn tỷ won), tiếp theo là Cherry Motors là 4,17 tỷ nhân dân tệ (khoảng 780 tỷ won), Jiri Motors là 4,16 tỷ nhân dân tệ (khoảng 780 tỷ won) và BYD là 4,08 tỷ nhân dân tệ (khoảng 760 tỷ won). Ô tô Thượng Hải lần lượt ghi nhận 3,02 tỷ nhân dân tệ (khoảng 560 tỷ won), ô tô Jangseong ghi nhận 95 triệu nhân dân tệ (khoảng 170 tỷ won), Ceres ghi nhận 754 triệu nhân dân tệ (khoảng 140 tỷ won) và ô tô Jangan ghi nhận 351 triệu nhân dân tệ (khoảng 60 tỷ won).
Doanh thu quý 1 của CATL đạt 129,13 tỷ nhân dân tệ (khoảng 24,24 nghìn tỷ won). Đây là quy mô vượt tổng doanh thu năm 2025 của 3 công ty khởi nghiệp xe điện lớn của Trung Quốc như Lioto, Nio và Xfeng. Sau khi bãi bỏ trợ cấp xe điện, trong bối cảnh thị trường xe thân thiện với môi trường tăng trưởng chậm lại, CATL đã đạt 59,52GWh pin tại Trung Quốc trong quý I. Theo đó, thị phần pin Trung Quốc đã tăng 3,47% điểm so với cùng kỳ năm ngoái lên 46,4%.
Thành quả tài chính như vậy cho thấy sức ảnh hưởng của CATL trong mạng lưới cung cấp công nghiệp ô tô Trung Quốc. Hầu hết các nhà sản xuất ô tô của Trung Quốc đều sử dụng pin CATL, trong khi Geely và Shanghai Automotive Corporation (CATL) điều hành liên doanh pin với CATL. CATL cũng đang tích cực xúc tiến các dự án xây dựng cơ sở hạ tầng trao đổi pin trên khắp Trung Quốc.
Lợi nhuận ròng hàng năm của CATL, có trụ sở tại Ninh Đức, là 72,2 tỷ nhân dân tệ (khoảng 13,5 nghìn tỷ won), vượt quá lợi nhuận tổng hợp của 13 nhà sản xuất ô tô niêm yết cổ phiếu A của Trung Quốc, đã được công bố vào thời điểm đó.
© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено
*Nội dung này được dịch bằng AI.
