*Nội dung này được dịch bằng AI.

Giá giao dịch thực tế tại Trung Quốc của mẫu SUV compact cao cấp 'Range Rover Evoque L' của Land Rover đã giảm hơn 60% so với mức cao nhất, bước vào giai đoạn xả hàng tồn kho quy mô lớn. Kết hợp với việc ngừng sản xuất toàn diện các mẫu động cơ xăng, cuộc tấn công mạnh mẽ từ thị trường xe thân thiện với môi trường (NEV) đang phát triển nhanh chóng đang làm lung lay vị thế của các xe premium truyền thống.
Gần đây, tại các đại lý Land Rover trên toàn quốc, bao gồm cả Hàng Châu, Trung Quốc, mẫu Range Rover Evoque L đang được bán với giá chiết khấu lớn. Một số đại lý tại khu vực Hàng Châu đã đưa ra giá xả hàng tồn kho mức thấp nhất khoảng 169.800 nhân dân tệ (tương đương khoảng 36,79 triệu won), và các danh sách hàng hóa ở mức khoảng 179.800 nhân dân tệ đang xuất hiện tại nhiều khu vực trên toàn quốc. So với giá trim cao nhất khi ra mắt Evoque L cách đây vài năm là khoảng 900.000 nhân dân tệ (tương đương khoảng 195 triệu won), đây là mức giảm hơn 60%. Ngành công nghiệp giải thích đây là biện pháp cuối cùng để giải quyết hàng tồn kho tích lũy, chi phí lưu kho và áp lực tài chính của các công ty đại lý.
Nguyên nhân cơ bản của đợt giảm giá này là sản xuất Evoque L trang bị động cơ xăng được ngừng hoàn toàn một cách chính thức. Nhà sản xuất và các đại lý không có lựa chọn nào khác ngoài việc tiến hành chiến dịch chiết khấu quy mô lớn này để nhanh chóng giải quyết gánh nặng hàng tồn kho gia tăng và chi phí tài chính, đồng thời bảo đảm tiền mặt. Các nhà phân tích thị trường ô tô địa phương phân tích rằng "giữa hàng tồn kho gia tăng nhanh chóng, chi phí bảo trì và cạnh tranh thị trường ngày càng gay gắt, các công ty đại lý đã bước vào việc thanh lý với lợi nhuận âm để bảo đảm tính thanh khoản".
Các chuyên gia chỉ ra rằng sự kiện này tượng trưng cho sự thay đổi địa chất toàn bộ thị trường SUV premium, vượt ra ngoài việc xử lý hàng tồn kho của một mẫu riêng lẻ. Đặc biệt, trên thị trường Trung Quốc, các xe thân thiện với môi trường (NEV) sản xuất tại Trung Quốc trong tầm giá 200.000 đến 300.000 nhân dân tệ đang nổi lên nhanh chóng, nhanh chóng hấp thụ nhu cầu xe động cơ xăng. Các xe thân thiện với môi trường sản xuất tại Trung Quốc này đang sử dụng cockpit thông minh tiên tiến, không gian nội thất tuyệt vời và chi phí bảo trì vận hành thấp áp đảo làm vũ khí. Khi một phần đáng kể lớp người tiêu dùng ban đầu dự định mua SUV premium động cơ xăng chuyển sang xe thân thiện với môi trường sản xuất tại Trung Quốc, áp lực thị trường mà các xe nhiên liệu truyền thống phải chịu đang gia tăng hơn nữa.
Trường hợp Range Rover Evoque L thể hiện rõ ràng những cơn đau trĩu trĩu mà các công ty hoàn thành xe truyền thống toàn cầu phải trải qua trong quá trình sắp xếp dòng sản phẩm động cơ xăng và thúc đẩy chuyển đổi điện hóa. Khi cuộc tấn công của xe thân thiện với môi trường có lợi thế về khả năng cạnh tranh giá cả và trải nghiệm người dùng kỹ thuật số ngày càng tăng tốc, dự kiến hiện tượng phá giá và xử lý hàng tồn kho trong phân khúc premium sẽ trở nên thường xuyên hơn trong tương lai.
© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено
*Nội dung này được dịch bằng AI.
![1,3 triệu khán giả mỗi mùa, nội dung tiếp theo của KBO là bóng chày trung học [Kinh tế bóng chày của Ryu Sun-kyoo]](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=567,h=378,fit=cover,g=face/21/2026/07/2026072614050818711_2.jpg)











