[2026 Paris Motor Show] Chiến lược phản công của Renault đối mặt với công thế của Trung Quốc… Rút ngắn thời gian phát triển 2 năm

*Nội dung này được dịch bằng AI.Xem bản gốc

Renault tham dự 2026 Paris Motor Show đã công bố chiến lược đổi mới táo bạo để ứng phó với công thế mạnh mẽ của các thương hiệu ô tô Trung Quốc, cùng với bản đồ đường cụ thể về điện khí hóa hướng tới thị trường Hàn Quốc.

Ngày 11 (giờ địa phương), Phó chủ tịch Tổng giám đốc kinh doanh toàn cầu và vận hành của Renault Ivan Segal cho biết, liên quan đến sự trỗi dậy nhanh chóng gần đây của ngành ô tô Trung Quốc, công ty sẽ không tránh né thực tế mà sẽ tích cực học hỏi và tiếp nhận tốc độ phát triển áp đảo và khả năng cạnh tranh của họ. Công ty đang vận hành liên tục một tổ chức chuyên trách tại địa phương để rút ngắn đáng kể thời gian phát triển xe mới của châu Âu từ thông thường 4 năm xuống dưới 2 năm như Trung Quốc, và ví dụ điển hình về đổi mới là phát triển xe điện nhỏ gọn Twingo chỉ trong 1 năm 11 tháng.

Ngoài ra, công ty đang từ bỏ chiến lược bán hàng ép buộc xe không đăng ký vô lý và tuân thủ chiến lược bảo vệ giá trị còn lại kỹ lưỡng, từ đó đối mặt trực tiếp với các thương hiệu Trung Quốc đang thực hiện công thế giảm giá tích cực.

Về lo ngại liên quan đến cuộc khủng hoảng của nhà máy Busan Hàn Quốc, công ty đã vạch rõ ranh giới và thể hiện ý chí đột phá trực tiếp. Mặc dù sự thật là sản xuất Polestar 4 dành cho xuất khẩu Bắc Mỹ gặp phải một số trở ngại do quy định của Hoa Kỳ, nhưng thành tích xuất khẩu sang các quốc gia khác như Colombia có ký kết hiệp định thương mại tự do (FTA) với Hàn Quốc là tích cực, và khả năng đa dạng hóa kênh xuất khẩu sang thị trường châu Âu cũng đủ rộng mở. Đặc biệt, công ty đã trình bày bản đồ đường cụ thể rằng sẽ tăng cường hệ thống truyền động năm 2027 để phù hợp với tốc độ chuyển đổi điện khí hóa nhanh chóng của thị trường Hàn Quốc, và sẽ ra mắt chính thức một xe điện thuần túy tại thị trường nội địa năm 2028 nhằm đáp ứng chính xác nhu cầu của người tiêu dùng Hàn Quốc.

Về hợp tác với Geely Trung Quốc, công ty đã rõ ràng xác định chính sách sẽ loại trừ liên minh toàn cầu vô tội vạ và chỉ giới hạn chặt chẽ trong cấu trúc win-win được địa phương hóa kỹ lưỡng nơi cả hai bên chia sẻ tài sản lẫn nhau.

Trong khi đó, Renault đã chọn "Xe để sống" làm phương châm thương hiệu và trình bày bốn nguyên tắc cốt lõi — thiết kế được yêu thích, công nghệ ưu tiên con người, điện khí hóa và không gian tinh tế — làm nền tảng cho thiết kế xe mới. Đặc biệt, công ty sẽ tối đa hóa chất lượng cuộc sống bên trong của hành khách bằng cách áp dụng công nghệ steer-by-wire và cấu trúc sàn phẳng, đồng thời dự định duy trì vị thế lãnh đạo thị trường dựa trên mạng lưới phân phối vững chắc trên toàn châu Âu và mạng lưới đại lý dày đặc.

© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено

*Nội dung này được dịch bằng AI.Xem bản gốc