*Nội dung này được dịch bằng AI.
Tập đoàn General Motors (GM) sẽ gia hạn hợp đồng liên doanh với Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) của Trung Quốc thêm 20 năm cho đến năm 2047, đồng thời ngừng bán các mẫu xe mới của thương hiệu Chevrolet tại thị trường Trung Quốc. Nguyên nhân là do sự trỗi dậy nhanh chóng của các thương hiệu nội địa Trung Quốc.
Theo đó, GM sẽ tiến hành sắp xếp lại các thương hiệu như Chevrolet. Tuy nhiên, công ty không hoàn toàn rút khỏi hoạt động kinh doanh tại Trung Quốc. Đây là một cuộc tái cấu trúc toàn diện với việc giữ lại các thương hiệu cao cấp Buick và Cadillac. Đây là chiến lược tương tự như các thương hiệu Châu Âu bao gồm Jaguar Land Rover đã thực hiện trước đó.
Thương hiệu Chevrolet, được chính thức ra mắt vào năm 2005 để chiếm lĩnh thị trường bán hàng loạt của Trung Quốc, sẽ dần dần chấm dứt bán hàng nội địa theo cuộc tái cấu trúc này. Ngoài ra, công ty sẽ duy trì dây chuyền sản xuất tại các nhà máy địa phương. GM sẽ tiếp tục sản xuất các mẫu Chevrolet thông qua các liên doanh SAIC-GM và SAIC-GM-Wuling, và có kế hoạch sử dụng chúng làm trung tâm xuất khẩu chuyên dụng nhằm vào các thị trường toàn cầu như Trung Đông, Châu Phi, Nam Mỹ, Mexico, Châu Á-Thái Bình Dương, v.v. Ngoài ra, công ty cũng sẽ tiếp tục cung cấp phụ tùng và hỗ trợ dịch vụ sau bán hàng (A/S) cho những khách hàng hiện tại đã mua xe Chevrolet tại Trung Quốc.
Doanh số bán hàng của GM tại Trung Quốc đạt đỉnh điểm vào năm 2016 với khoảng 3,9 triệu chiếc mỗi năm, nhưng do cuộc tấn công điện khí hóa của các thương hiệu nội địa Trung Quốc như BYD, doanh số đã giảm 51% xuống còn khoảng 1,9 triệu chiếc vào năm 2025. Khi lợi nhuận suy giảm, kể từ năm 2024, GM đã thực hiện các biện pháp cải cách cơ cấu mạnh mẽ bao gồm xử lý giảm giá tài sản phi tiền mặt trên 5 tỷ đô la (khoảng 6,8 nghìn tỷ won), đóng cửa các nhà máy địa phương, giảm nhân sự và sắp xếp lại các mẫu xe.
Kết quả của những biện pháp cải cách cơ cấu mạnh mẽ này là hoạt động kinh doanh của GM tại Trung Quốc đã thoát khỏi tình trạng lỗ liên tiếp trong 2 năm qua và đạt được lợi nhuận từ phương pháp vốn chủ sở hữu là 248 triệu đô la (83 triệu đô la trong quý 2) trong nửa đầu năm 2026, thực hiện chuyển sang lãi. Liên doanh SAIC-GM có kế hoạch ra mắt tối thiểu 30 mẫu xe mới điện và hybrid cho đến năm 2030. Đặc biệt, công ty sẽ đưa ra chiến lược với các mẫu xe chủ lực như dòng sản phẩm 'Electra' — thương hiệu điện khí hóa của Buick được phát triển thông qua nghiên cứu và phát triển địa phương — và sẽ bắt đầu xuất khẩu sang các thị trường toàn cầu. Tuy nhiên, do ảnh hưởng của chính sách thuế quan thương mại và hạn chế công nghệ giữa Mỹ và Trung Quốc, công ty sẽ không thúc đẩy xuất khẩu khối lượng sản xuất tại Trung Quốc sang thị trường Mỹ.
© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено
*Nội dung này được dịch bằng AI.
