*Nội dung này được dịch bằng AI.

Hyundai Motor đã tổ chức "Ngày nhà đầu tư CEO 2026" tại Khách sạn Conrad Seoul, Yeouido, Seoul vào ngày 26 và công bố chiến lược tài chính trung và dài hạn tập trung vào nâng cao giá trị cổ đông cũng như các chính sách hoàn trả cổ đông mạnh mẽ. Công ty quyết định tiêu hủy toàn bộ 2,51 triệu cổ phiếu quỹ (tương đương khoảng 790 tỷ won theo giá đóng cửa ngày 25) ngoại trừ phần dành cho bồi thường nhân viên.
Sự kiện này có sự tham dự của các nhà quản lý chính như Giám đốc điều hành Jose Muñoz và Phó Chủ tịch Lee Seung-jo, Trưởng bộ phận Tài chính-Kế toán, là dịp thể hiện quyết tâm vững chắc trong việc tăng cường đáng kể hoàn trả cổ đông dựa trên nền tảng sức khỏe tài chính vững vàng ngay cả giữa những bất ổn trong và ngoài nước như rủi ro địa chính trị, cạnh tranh gia tăng trên thị trường ô tô toàn cầu và lo ngại về áp dụng thuế quan của Mỹ.

Nội dung chính của chính sách hoàn trả cổ đông mà Hyundai Motor công bố hôm nay là thiết lập hướng duy trì tỷ lệ hoàn trả cổ đông tổng cộng (TPR) 35% trở lên. Để thúc đẩy giao tiếp rõ ràng với thị trường, công ty đã thay đổi tên tiếng Anh TSR thành TPR, và để củng cố tính ổn định của chính sách đầu tư cổ tức, quyết định tiếp tục thực hiện chính sách cổ tức với mức cổ tức tối thiểu 10.000 won và 2.500 won hàng quý.
Trên hết, quyết định thu hút sự chú ý của thị trường trong nước và quốc tế là kế hoạch tiêu hủy toàn bộ cổ phiếu quỹ quy mô lớn. Hyundai Motor đã công bố rằng, đặt ưu tiên hàng đầu vào việc tuân thủ Luật Công ty sửa đổi và bảo vệ quyền lợi cổ đông, sẽ tiêu hủy nguyên tắc là sớm nhất toàn bộ cổ phiếu quỹ đang nắm giữ ngoại trừ khối lượng được phê duyệt bởi đại hội cổ đông nhằm mục đích bồi thường nhân viên. Đây là khối lượng 2,51 triệu cổ phiếu tương đương khoảng 800 tỷ won theo giá đóng cửa hôm trước, được kỳ vọng sẽ cung cấp hiệu ứng tăng định giá doanh nghiệp thực chất và trực tiếp cho các cổ đông.

Động lực hoàn trả cổ đông tích cực này được hỗ trợ vững chắc bởi nền tảng cơ bản vững vàng và mục tiêu lợi nhuận được nâng cao. Hyundai Motor duy trì mục tiêu đạt 5,55 triệu xe bán toàn cầu vào năm 2030 và tỷ lệ xe thân thiện với môi trường (xEV) 60%, đồng thời nâng cao mục tiêu biên lợi nhuận hoạt động trên cơ sở hợp nhất lên 9% trở lên vào năm 2030. Ngoài ra, thông qua cải cách chi phí toàn công ty, sẽ giảm tỷ lệ chi phí bán hàng 3 điểm phần trăm và ra mắt hơn 100 loại xe mới cho đến năm 2030 để tối đa hóa khả năng tạo lợi nhuận, từ đó thiết lập cơ cấu vòng lặp tích cực của quản lý cùng phát triển chia sẻ thành quả tăng trưởng một cách tích cực với cổ đông dựa trên lợi nhuận được tạo ra một cách vững chắc.
© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено
*Nội dung này được dịch bằng AI.
!['Cú sốc' Lotte quyết định đột ngột, Huấn luyện viên Kim Tae-hyung rút kiếm 'Thay đổi closer thành Iimura người Nhật' [Hiện trường Gwangju]](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=567,h=378,fit=cover,g=face/21/2026/08/2026082616461894659_1.jpg)











