*Nội dung này được dịch bằng AI.

Đội đua thuộc Genesis "Genesis Magma Racing" đã vào top 10 tại vòng 5 của Giải vô địch Bền bỉ Thế giới FIA (WEC) "Lone Star Le Mans" được tổ chức tại Mạch vòng Mỹ (COTA) ở Austin, Texas vào ngày 6 giờ địa phương.
Trong cuộc đua kéo dài 6 giờ này, xe Hypercar GMR-001 #17 đã vượt qua đích ở vị trí thứ 7, thiết lập thành tích cao nhất của đội kể từ khi tham gia WEC và giành được điểm. Xe Hypercar GMR-001 #19 kết thúc cuộc đua ở vị trí thứ 15. Đây là cuộc đua WEC đầu tiên mà Genesis Magma Racing tham gia ở Bắc Mỹ và là lần thứ hai đội đạt được kết quả có điểm trong mùa giải này.
Hai xe Hypercar GMR-001 đã hoàn thành cuộc đua mà không gặp vấn đề cơ học và kết thúc cuộc đua cùng vòng với xe dẫn đầu, chứng minh độ tin cậy và khả năng cạnh tranh. Mạch vòng COTA là một khóa học khó với các góc cua tốc độ cao, các khu vực phanh mạnh và mặt đường gồ ghề, với nhiệt độ cao và nhiệt độ mặt đường được coi là các yếu tố chính trong quản lý lốp. Đội đã sử dụng kinh nghiệm tích lũy thông qua cuộc đua 24 giờ Le Mans và cuộc đua 6 giờ São Paulo trong mùa giải này, đồng thời tích cực áp dụng dữ liệu từ bài kiểm tra sơ bộ được tiến hành tại cùng một mạch vòng vào tháng 7 trước đó vào thiết lập xe và chiến lược lốp để tăng khả năng ứng phó với môi trường nhiệt độ cao.

Hoa Kỳ là thị trường toàn cầu chính của Genesis và là khu vực nơi mô hình toàn quy mô GMR-001 được công bố lần đầu tiên, và thông qua cuộc đua này, đội đã mở rộng sự hiện diện của Genesis Magma cho những người hâm mộ Bắc Mỹ. Giám đốc điều hành Cyril Abiteboul cho biết họ đã tái hiện độ tin cậy được thể hiện ở São Paulo trong các điều kiện cực đoan và hoàn thành cuộc đua cùng vòng với xe dẫn đầu cho cả hai xe, đạt được mục tiêu giành được điểm. Ông tiếp tục nói rằng vị trí thứ 7 là thành tích cao nhất kể từ khi ra mắt FIA WEC và sẽ tăng khả năng cạnh tranh dựa trên dữ liệu. Lee Si-hyuk, Trưởng bộ phận Kinh doanh Genesis, cho biết việc giành được điểm là một thành tích thể hiện khả năng cạnh tranh của Genesis trên sân khấu thể thao động cơ toàn cầu, và sẽ tiếp tục tăng cường vị thế thương hiệu hàng hiệu toàn cầu dựa trên công nghệ và kinh nghiệm thể thao động cơ.
Trong khi đó, Genesis Magma Racing sẽ tham gia vòng 6 WEC "Fuji 6 Hour Race" được tổ chức tại Fuji Speedway, Nhật Bản vào ngày 27 tới.
© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено
*Nội dung này được dịch bằng AI.
![Các huấn luyện viên K-League 72,4% 'ủng hộ chuyển đổi sang hệ thống xuân-thu'... Chìa khóa để quy tụ pphản đối là 'kỳ nghỉ mùa đông' [Dự án kỷ niệm 22 năm thành lập①]](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=567,h=378,fit=cover,g=face/21/2026/08/2026082814060894807_1.jpg)



!['Tắt tàu cuối cùng lúc 7 giờ chiều?' Tại sao 10 đội KBO lại có cùng một khung giờ... 'Jamsil và Changwon là khác nhau' [Bóng chày kinh doanh của Ryu Sun-kyou]
Các đội bóng chày chuyên nghiệp Hàn Quốc đang phải đối mặt với một vấn đề chung: giờ kết thúc trận đấu. Hiện tại, hầu hết các trận đấu đêm của KBO đều kết thúc vào khoảng 7 giờ tối, nhưng điều này không phải lúc nào cũng phù hợp với tất cả các sân vận động.
Vấn đề nằm ở chỗ là các sân vận động có những đặc điểm khác nhau. Sân Jamsil ở Seoul và sân Changwon ở Gyeongnam có những điều kiện khác nhau về giao thông, tiện ích xung quanh và khả năng tiếp nhận khán giả. Tuy nhiên, KBO vẫn áp dụng một khung giờ thống nhất cho tất cả 10 đội.
Các chuyên gia cho rằng cần phải xem xét lại chính sách này. Sân Jamsil nằm ở trung tâm thành phố với hệ thống giao thông công cộng phát triển, trong khi sân Changwon lại ở xa trung tâm hơn. Việc áp dụng cùng một giờ kết thúc cho cả hai sân có thể gây khó khăn cho khán giả khi về nhà.
Ngoài ra, điều kiện thời tiết cũng là một yếu tố cần xem xét. Các sân vận động ở các khu vực khác nhau có thể có những điều kiện thời tiết khác nhau, ảnh hưởng đến chất lượng trận đấu.
KBO cần phải linh hoạt hơn trong việc xác định giờ kết thúc trận đấu dựa trên các đặc điểm riêng của từng sân vận động, thay vì áp dụng một quy tắc chung cho tất cả.](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=567,h=378,fit=cover,g=face/21/2026/09/2026090708460960107_1.jpg)







