*Nội dung này được dịch bằng AI.
BYD của Trung Quốc đã công bố đột ngột mô hình xe tải điện lớn hạng cao nhất của thương hiệu 'ETT 44' tại 'IAA Transportation 2026' khai mạc tại Hannover, Đức. Mô hình này nhắm vào thị trường xe thương mại thân thiện với môi trường của châu Âu cung cấp quãng đường di chuyển tối đa 600km, và điểm chính là trang bị công nghệ sạc siêu nhanh cấp 1,5 megawatt (MW).
ETT 44 là xe kéo lớn 4×2 có khả năng vận chuyển hàng hóa tổng trọng lượng 44 tấn. Dựa trên kiến trúc điện áp 851V, trang bị pin Blade của BYD dung lượng 651kWh. Hệ thống truyền động phát huy công suất định mức 743 mã lực (PS), công suất tối đa lên tới 1.000 mã lực mạnh mẽ. Thời gian bảo hành pin là 10 năm hoặc 1,2 triệu km.
Về hiệu suất sạc, xe tải trang bị hệ thống sạc siêu nhanh có thể tối đa hóa tỷ lệ hoạt động của xe thương mại. Khi sử dụng bộ sạc dòng điện (DC) CCS2 thông thường, tối đa 420kW mất khoảng 1 giờ từ 20% đến 80%, nhưng khi sử dụng hệ thống sạc megawatt (MCS) của BYD, xe có thể nhận được công suất 1,5MW trở lên và sạc đầy cùng khoảng cách chỉ trong khoảng 20 phút. Trong quá trình này, quãng đường di chuyển thêm khoảng 400km được đảm bảo.
Trên thị trường châu Âu, ETT 44 sẽ cạnh tranh với những ông lớn xe thương mại toàn cầu như Daimler Trucks (eActros 600), Volvo (FH Electric), Scania, MAN, v.v. Điểm khác biệt lớn nhất của ETT 44 là xây dựng 'hệ sinh thái tích hợp' độc lập. BYD không chỉ cung cấp xe mà còn đưa ra gói dịch vụ bao gồm pin Blade, bộ sạc megawatt, thiết bị lưu trữ năng lượng (ESS), dịch vụ quản lý năng lượng và tài chính. Khác với các nhà sản xuất hiện tại phải phụ thuộc vào hợp tác của bên thứ ba trong quá trình xây dựng cơ sở hạ tầng, BYD có thể đảm bảo cả xe và cơ sở hạ tầng sạc siêu nhanh cùng một lúc, được đánh giá là yếu tố có thể thay đổi bộ mặt thị trường.
© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено
*Nội dung này được dịch bằng AI.
